139 replies to this topic

[goggyso]

heh oće to... al ok, na vreme si ga rastavio.

[Pakundza]

Odem danas do strugara nesto, lepo ugasim motor. Da ga upalim kao ono cvrc, ni da cuje, ni da vergla. Aj hvala bogu strugar udaljen skoro 3km pa guraj. Taman vezbam za drag, taman koji kg dole za neki km gore. Dodjem kuci, ispitam relej, radi. Znaci nesto je gore kod rucice (bravu sam otpisao jer daje znakove na tabli) skinem prekidac kad ono eto zica od start dugmeta se odlemila, zalemim sve lepo radi. Aj kad se vec igram da vidim i prenos, opet u zadnje vreme slabije ide. Pogledam variomat, vidim kais izlazi do "kraja". Uzmem izmerim kais i vidim lepote celih 3mm nema. Prosto divno. Definivno mora neki kvalitetni kais da se stavi...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Pakundza]

Danas ustelovan prenos, kais nije nikako isao do bolcne (skoro 4mm) je falilo. Pa sam imao start kao iz trece brzine, pa dok ubrza... Malo igranke sa sajbnicama i skuter podivljao, napokon lepo i srazmerno ubrzanje (nikad nije bilo ovako dobro 😂😂) . Dalje plastika koja je bila odraz emocija je koliko toliko sredjena, ostalo je gitovanje pa farbanje...Ubacena je naraku crvena 2000rpm umesto kineske koja je postala kao zvaka...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Mario]

..., sunce mu poljubim... ne popravljaju se tuđi motori pred trku, već se svima da voljno i posveti pažnja svom..

[Pakundza]

Danas napokon stigla i bregasta a14. Vizuelno gledano u odnosu na serijsku ima ostrije zubice i cini mi se za nijansu duzi , bregovi su pod malo drugacijem uglom ali iste visine kao i fabricka. Jos jedna stvar je sto je i dosta laska od fabricke bregaste. Uskoro cu je postaviti i premeriti ostale detalje pa pisem.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[VlatX]

Ako je nisi vec namestio izmeri lift da vidimo koliki je na fabrickoj i koliki je na ova A14,meri se visina brega i sirina,potom se sirina oduzme od visine i dobije se lift tog brega.

Edited by VlatX, 02 November 2017 - 20:39.

[Mario]

Baš si se naoštrio da nabilduješ frenki-ja.. zanima i mene koje su razlike između stock i ove A14

[VlatX]

А14 najlinearno isporucuje snagu od 7000 do 8500 RPM a bas me zanima dali ima veci lift od fabricke.

[vlayco]

Oce li pasti sad i malo tvdje oprugice ventila?

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[Pakundza]

Stavi sam je sinoc odmah zbog radoznalosti, medjutim sad cu je i skidati. Ima veci lift, nabije oprugu ventila do kraja i ne moze da otvori ventil do kraja, tj. Sad ne moze da okrene motor. Sva sreca pa sam probao prvo rucno. Posle cu da poskidam sve dole, da premerim sve i uporedim sa starom. I naravno da vidim u cemu je problem. Videcemo Vlayco, imam neku kombinaciju za glavu sa 4ventila, ma da jos nista nisam razmisljao na tu temu. @Mario pa ako je Frenki da i bude pravi Frenki 😁

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Edited by Pakundza, 03 November 2017 - 15:59.

[VlatX]

Glava sa 4V je skupa u odnosu na sta dobijas,bolje resenje je da narucis TAIDA ili Takegawa oversize ventili i da ti strugar napravi novi bronzani sicovi i koa imas mogucnost da isportujes kanali u glave u kombinaciju sa bregastom i dobro napajanje i izduvavanje motor ima da leti.

[Pakundza]

Napravio sam malu analizu izmedju fabricke i A14 bregaste , na kraju sam dobio da je lift veci kod fabricke . Ovako , A14 je drugacije iskonstruisana nego fabricka , bregovi su joj u ravni sa osovinom , dok se kod fabricke to zavrsava van osovine. Vidi se na slikama
 IMG_20171103_171945.jpg   4.02MB   22 downloads
 IMG_20171103_171937.jpg   4.19MB   23 downloads
E sad Breg je na A14 , od osovine visi nego na fabrickoj , pa tu ima prednost .
Slika usisnog brega
 IMG_20171103_172112.jpg   4.3MB   23 downloads , dok je visina kod fabrickog brega 5,92mm (ispraznila mi se baterija pa nemam slike )
Slika izduvnog brega
 IMG_20171103_172901.jpg   3.03MB   23 downloads (6,42mm slabo se vidi na subleru) , dok je visina kod fabrickog 5,45mm.
Proracun liftova sa ostalim karakteristikama
 IMG_20171118_100706.jpg   1.67MB   21 downloads

Napisao sam gore na papiru i dubinu zuba izmedju ove dve (gde ide lanac) .

[Pakundza]

Dalje , imao sam problem sa glavom od 200cc . Posto je visi breg na bregastoj ,nije mogao da se otvori ventil , tj. opruga se nabije do kraja i nema dalje . U opisu bregaste pise , da se stavlja glava od 125 ili 150 , mislio sam da je zbog kompresionog odnosa , medjutim zbog sedista ventila . Na prve dve slike su 2glave od 150cc , tacno se vidi da breg koji je ispod opruga je manji ili je na jednoj od glava ima usek gde ide podloska ventila .
 IMG_20171117_135043.jpg   4.39MB   16 downloads
 IMG_20171117_135059.jpg   4.71MB   17 downloads
A evo je glava od 200cc na kojoj se vidi da je taj breg veci
 IMG_20171117_143659.jpg   3.54MB   17 downloads
Samim tim , opruga nema dovoljno mesta i prebrzo se sabije , i time ne mogu da okrenem motor .
Sto se tice rada motora , motor je dobio drugaciji zvuk , u cemu je fazon ne znam , mozda jer otvara vise izduvni venti... mirniji je dosta rad , dok u voznji start je malo tromiji , do nekih laicki receno 10 na sat , a posle toga se oseti znacajan trzaj , kao kad cvaja upadne u rezonu , i posle vuce kao blesav. Nisam jos testirao najvecu brzinu i obrtaje jer vreme trenutno ne dozvoljava .
@vlatx imao sam neku glavu sa 4v za nekih 10e ,isto od nekog kineza . Medjutim , ne pasu rupe , kako i od kog kineza je ne znam . Najverovatnije cu ici na neke oversize ventile , ali ima vremena do proleca

[VlatX]

Nisi dobro izmerio lift bregaste,nemeri se to tako


\

[Pakundza]

Uf, ja sam se zbunio. Hvala na ispravci

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Pakundza]

Posto je stari variomat na izdisaju , nabavio sam "novi" veceg precnika , naravno usledice malo kod strugara deljanje . Stavljen je na motor samo radi slikanja , jer ovih dana cu da otvorim masinu pa cu sve polako sastavljati . Na slici se jasno vidi razlika u velicini , levo je stari variomat.
 27046492_10214662323262383_330714014_o.jpg   510.54K   32 downloads
Kako izgleda u bloku :
 27048416_10214662511267083_1099917704_o.jpg   195.78K   32 downloads
Uz to sam i uzeo vece polutke pozadi kao i osovinu , ista je velicina lamela i opruge , ali su vece polutke. Tu cu imati gimnastiku , jer je osovina tih lamela 22mm , u odsnosu na fabricku koja je 20mm . E sad glavni problem je naci lezaj koji je u kucistu prenosa , fabricki je 6204 ,sto je u dimenzijama 47x20 , u prodaji postoji 50x22 , ali toliko u kucistu nema mesta da se skine , ili cu menjati iglicasti u polutkama ako nadjem te velicine , jos cu se pozabaviti time... Razlike izmedju stare i nove :
 27140335_10214662324102404_1426147190_o.jpg   456.14K   32 downloads
 27048695_10214662322782371_1912222232_o.jpg   346.84K   32 downloads
Nove polutke imaju pozadi kao perajca ,vrv za hladjenje... i velicine
 27046827_10214662322742370_926602708_o.jpg   405.85K   32 downloads
jasno se primeti razlika u 13mm
 27141175_10214662323142380_1640067467_o.jpg   291.72K   31 downloads
Ovih dana cu rasturiti masinu , pa cu napisati i analizu o bregastoj .

[Pakundza]

Uf , dugo nista nisam pisao . Skuter je bio prodat ,pa sam ga kupio nazad. Stavljeni su bili novi oklopi . Al pre nedelju dana me je oborila zena na semaforu ,na svu srecu bez povreda ,al ima plastika ostecenja ,al boze moj ,sredice se...

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

[Pakundza]

Pre par dana stigao je pwk 28" sa Aliexpresa . Nabavio sam i razna kolena ,pa cu videti sta najvise odgovara ,evo par slicica ,pa cu postaviti ovih dana ostatak

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

[Mario]

Frenkija si prodao ? Pa si ga kupio ...

Kakvi su ti to nastavci, jer to iz kompleta nekog

[Pakundza]

Tako je . Ne ,proizvod svaki za sebe . Almir imao na stanju ovih par komada

Послато са MI 9 помоћу Тапатока