606 replies to this topic

[mrgood]

Jutros nakon dolaska na posao skidam svjecicu i vidim da je siva. Ocito je onda ova dizna 80 premala,mada i dalje trokira na vrhu gasa. Moguce da cu trebati staviti nazad diznu 84 i spustiti iglu koja je trenutno na sredini.

Edited by mrgood, 01 April 2019 - 14:34.

[mrgood]

Stavio sam nazad diznu 84 i spustio iglu za jedan zub,sada je na drugom zarezu odozdo. I dalje trokira na vrhu gasa mada manje, a sarafic je sada tocno na dva puna kruga. Nakon voznje od parsto metara na vrhu i prvoj trecini gasa svjecica je crna sa naznakama ciglaste boje,moguce da nisam vozio dovoljno dugo. Vidjet cu sutra kad dodjem na posao kakva je boja.

Edited by mrgood, 01 April 2019 - 15:53.

[vlayco]

mrgood, on 01 April 2019 - 15:52, said:

Stavio sam nazad diznu 84 i spustio iglu za jedan zub,sada je na drugom zarezu odozdo. I dalje trokira na vrhu gasa mada manje, a sarafic je sada tocno na dva puna kruga. Nakon voznje od parsto metara na vrhu i prvoj trecini gasa svjecica je crna sa naznakama ciglaste boje,moguce da nisam vozio dovoljno dugo. Vidjet cu sutra kad dodjem na posao kakva je boja.

Ne diraj ga vise,ako naginje ka ok,neka ga tako dok ne pregazis razradu...

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

[vlayco]

Evo da imas i vidis,sta na sta utice...

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

[mrgood]

Hvala vlayco! Pisem gluposti,igla nije na drugom zarezu odozdo,nego je na drugom odozgo,spustio sam je za jedan zub,sorry na brzopletosti.

[mrgood]

Danas nakon voznje do posla svjecica i dalje siva,probat cu vratit iglu nazad na sredinu.

[VlatX]

gurther trazi nesto jacu glavnu diznu,koja je igla u pitanje?

[mrgood]

Nemam pojma koja je igla unutra ali gurtner je serijski 12.5 karburator, igla ima 5 zareza. Sa zarezom na sredini i diznom 84 odvozio sam neki dan 50 km na vrhu i prvoj trecini gasa i svjecica je bila crna.

Edited by mrgood, 02 April 2019 - 16:32.

[vlayco]

Znaci kad si umanjio glavnu diznu i skroz potopio iglu dobio si sivu svecku.
Sad podigni glavnu diznnu za 2br,pa probaj,ako bude potrebe podigni i iglu za 1 zarez..

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

[mrgood]

vlayco vratio sam nazad diznu 84(mozda nisi pazljivo citao), ali svejedno sa tom diznom i sa iglom na drugom zarezu odozgo(znaci ipak nije skroz potopljena, ostao je jos najvisi zarez) u gradskoj voznji imam sivu svjecicu. Sa istom tom diznom samo sto je igla bila na srednjem zarezu odvozio sam u nedjelju 50 km ajmo reci gradske voznje i nakon kontrole svjecica je bila crna. Ne vjerujem da je moguce da samo jedan zarez na igli pravi toliku razliku, ali opet, mozda je ipak moguce pa ja krivo mislim.

Edited by mrgood, 02 April 2019 - 18:02.

[mrgood]

Ne znam da li me mozda zezaju rolice i da li bi trebale ici lakse kada se stavlja samo cilindar 70 ccm a auspuh ostaje stock. Sta vi kazete?

[VlatX]

Ajde ovako sad reci nam koje su ti RPM kroz ubrzanje,sa fabricki spuh sport nemoras nista preko 7.5K RPM,igla kod taj gurher i na full gas ne otvara atomiser do kraja tako da i zarez igle diktira maksimalan protok goriva na full gas.

[Damjan66]

Moras prvo dovesti karburator pod konac , kad to sredis onda vidis obrtaje pa prema tome stelujes prenos.

[mrgood]

Sve ja to znam,prvo karburator onda prijenos,ali kako je moguce da jedan zarez na igli cini razliku od crne do sive svjecice?

Edited by mrgood, 03 April 2019 - 05:51.

[Mario]

Nemoguće

[mrgood]

Sad aam skuzio gdje je greska. Maloprije dolazim na posao i skuter se ugasi kad sam stao na semaforu. Upalim ga sa gasom i turiram lagano i nekako dodjem do posla. Sagnem se dole a ono jedan saraf koji drzi karburator za usice skroz otpusten. Vratim ga nazad i nastimam smjesu i ler. Mislim da je tu bio problem .

[Mario]

Vukao falš na ušici ?

[mrgood]

Pa da,skuzio sam da nesto ne stima nakon parsto metara,nije spustao gas odmah i na kraju mi se i ugasio. Mislim da ce sada biti ok. Tek sad mogu vadit svjecicu i gledat boju.

[mrgood]

Evo danas nakon posla izvadio sam svjecicu. Svjecica je sivkasta sto znaci da je siromasna smjesa,medjutim nije mi jasno kako trokira na malom gasu onda od viska goriva? I saraf za ler jako slabo reagira,zavrnem ga do kraja ali se ler skroz malo podigne,sta da radim? Da li mozda povecati skosenje klipica?

Edited by mrgood, 04 April 2019 - 14:37.

[vlayco]

mrgood, on 04 April 2019 - 14:37, said:

Evo danas nakon posla izvadio sam svjecicu. Svjecica je sivkasta sto znaci da je siromasna smjesa,medjutim nije mi jasno kako trokira na malom gasu onda od viska goriva? I saraf za ler jako slabo reagira,zavrnem ga do kraja ali se ler skroz malo podigne,sta da radim? Da li mozda povecati skosenje klipica?

Povecanje skosenja klipica ti dodatno osiromasuje smesu...
Imas dijagram gore...proveri

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk