310 replies to this topic

[Razredni]

E to sam hteo pitati, jel 10 cola? Onda je to kratki minareli blok kao kod yamahe jog, ne odgovaraju zupcanici reduktora, nisu isti ko na klasicnom minareliju.

[dacerovs]

A ako stavim tuto kompleto getribu.


Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[Yooalexandar]

Aprilia sonic, Yamaha jog, malagutti f10 imaju taj kratak blok, tako da ti zupcanici od njih ne pasu...a cela deklica ti ne pase na tvoj blok, jedino sto mozes da potrazis, a da nije aftermarket to su prenosi od roxa I keeway matrixa 100ccm , koliko se secam trebalo bi od njih da pase, ali nemoj da me drzis za rec..

Sent from my GSmart Akta A4 using Tapatalk

[sinisa93]

Ne pasu mu od Matrixa jer je on presao na Minarelli blok tako da mu odgovaraju samo serijski od Minarelli dugog bloka (misilim da neces naci duze od Aeroxa LC 13/52 14/43) ili nekakvi aftermarket.

[dacerovs]

A onda cu stavit ovu od aeroxa i gotovo, posto je i imam kod kuce.
Al ovo bi bila zanimljiva kombinacija

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[dacerovs]

Ekipa moze pomoc?
Htio bih otpojit zice sa bocne nogare da motor moze radit na njoj.
Dolaze 3 zice na prekidac, od toga su dvije kolko se sjecam iste boje. Kako to spojit, a da nebi bilo da ostane non stop ugasen?

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[Mario]

Na koji prekidac ?

[dacerovs]

Ma dolje na nogici, koji gasi motor kad se spusti nogica

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[Mario]

Taj bi trebao da spaja sa masom kada je nogica otvorena, nista tu ne radis samo skini zice i izoluj

[dacerovs]

Odlicno, e to sam htio znat.
Znaci samo ih zamotat, hvala ti.

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[dacerovs]

Evo da i ja malo pisem o radovima.
Odlucio danas promijenit AC getribu u LC.
Primjetio sam da je getriba otvarana i da je novo ulje u njoj bilo, primar mi je bio nekako cudan, kao da nije originalan i drugacijeg je materijala i nema oznaku E52.
Evo malo slika.


Pa slika Lc getribe


Pa sam dosao do uljevanja ulja.
Tu sam razmisljao kako da ga ulijem i vidio sam sa strane uljenku i stavio malo vise ulja nego sta je iscurilo u ovu casicu.



Natocio bez razljevanja



Provjerio kuplung, lamele hvataju sa vise od pola, skoro cijele al svejedno odlicno grize, valjda trebaju jos malo sjesti.
Masina trenutno napravila 210km.
Nakon sklapanja getribe otisao na test.



92gps uhvatio u 300-400 metara punog gasa, u 3 navrata.
Motor na 92gps radi na dosta manjim okretajima nego na 87gps sa AC getribom i ici cu na 4.5g ili 4.7g rolice da se malo dignu okretaji pa mozda dobim jos par km gps-a, al i ovako mislim da ga drzim jedno 1-2km pun gas, navukao bi mozda do 95gps-a, al necu ga jos barem 100-tinjak kilometara tako drzat.
I dalje sam na 4% mjesavini, motor je sa 10litara napravio 198km al je jos imao rezervu i s time da je jako puno radio na mjestu i bilo je tu voznje sa 88 diznom i stelanja frge itd.



Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[Razredni]

Jesi li utvrdio broj zubaca, siguran si da je stok lc prenos?

[dacerovs]

Je, origigi lc ,sekundar 14 zubaca i 43, dok za primar onaj na deklu ima 13 i onaj na koji se spaja kosih 52 zubaca.

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[Dajteh]

Bajo moj, ove dijelove sta imas i ovih 92kmh sa navedenim setupom je jako jako visoko A setup je cista optimala, bome iznenadjen sam jer dugo nisam vidio da je neko namecio tako minarellija DRevo AC, a gdje su jos auspusi koji bi mogli poboljsati rezultat!!



Cudna mi je ova matica u getribi iznad srednjeg zupcanika, ne sjecam se da postoji??

[dacerovs]

dajteh, on 14 November 2016 - 22:50, said:

Bajo moj, ove dijelove sta imas i ovih 92kmh sa navedenim setupom je jako jako visoko A setup je cista optimala, bome iznenadjen sam jer dugo nisam vidio da je neko namecio tako minarellija DRevo AC, a gdje je jos auspuh s vise potencijala!!



Cudna mi je ova matica u getribi iznad srednjeg zupcanika, ne sjecam se da postoji??

Vjeruj mi i meni je cudna ta matica, jel treba tu nes drugacije bit :unsure:

Al zbilja me iznenaduje i sta je najbolje, motor se ne vrti visoko, a daje te performanse.

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

Edited by dacerovs, 14 November 2016 - 22:54.

[Dajteh]

aaaa shvatio sam sta je kad sam bacio jos jednom oci na blok. To ti je za dobos kocnicu klin na koji se oslanjaju pakne. Ja sam samo LC disk lozio pa vidim nesto mi cudno

A sta kazes za start, jel osjetis da malo vise kvacilo klize?

[rade007]

Dajteh-izgleda koji god motor ja pipnem da taj ide iznad prosjecno dobro...mozda slucajnost a mozda carobne male rukice

Salim se ja malo,nije impresivna ova krajnja,impresivno je kako taj motor vuce i navrtava se,vjerujem da bi jos 20 posto duzu getribu izvrtio bez velike muke
A jos nije pod konac,moramo ovaj atomizer rjesit i poigrat se malo s prijenosom...

[dacerovs]

dajteh, on 14 November 2016 - 22:55, said:

aaaa shvatio sam sta je kad sam bacio jos jednom oci na blok. To ti je za dobos kocnicu klin na koji se oslanjaju pakne. Ja sam samo LC disk lozio pa vidim nesto mi cudno

A sta kazes za start, jel osjetis da malo vise kvacilo klize?

Tako je, nema vise onaj kik u leda od nule, sad malo proklizi i onda popizdi, al svdjedno na lagan trzaj dize na zadnji kotac

Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[Dajteh]

Pa vidim ja invazija visokih maksimala u zadnje vrijeme, prvo s piaggiom pa rekoh konacno da jos neko lozi posteno i to sve van sezone.
A i mene je iznenadio agregat i taj setup na Luni, nosi je kao nevrijeme.

Ne sumnjam u daljnji rast performansi, tek ste poceli

[rade007]

Ma opcenito smo prekasno poceli,on s projektom a ja s kupnjom skutera,tako da cemo po zimi lagano,jer nemamo grijane garaze a na proljece napadamo jako.
Nesto sam dogovarao lakiranje onih zelenih plastika s nrg-a da odradim kod frenda a i dacerovs planira neke sitnice s lune da pofarbamo,pa cemo to valjda rijesit preko zime...