273 replies to this topic

[Dragan NS]

rockstar, on 15 January 2012 - 00:51, said:

da na zalost vracam u ranijim postovima sam to pomenuo, razlog je prodaja matrix-a na proljece, mozda u ranijoj buducnosti prelazak na 300 ili pak 500ccm naravno skuter

E, onda ti se oprasta!

[Mario]

svi jurite te veće kubikaže, ja sam mislio da si se sada predao jer je street race ušao u lepljivu družinu... evo ja sam se danas provozao na SR-ki na kojoj je T6 i mogu ti reći da sam i ovako zadovoljan i impresioniran snagom koju isporučuje..

no veće kubikaže su manji potrošači, elegantnija i luksuznija prometala.. samo nema više draži tuninga, jer nema na njima šta da se radi, osim nekog styling-a...

[rockstar]

Mario, on 15 January 2012 - 19:19, said:

svi jurite te veće kubikaže, ja sam mislio da si se sada predao jer je street race ušao u lepljivu družinu... evo ja sam se danas provozao na SR-ki na kojoj je T6 i mogu ti reći da sam i ovako zadovoljan i impresioniran snagom koju isporučuje..

no veće kubikaže su manji potrošači, elegantnija i luksuznija prometala.. samo nema više draži tuninga, jer nema na njima šta da se radi, osim nekog styling-a...

tu se slazemo 2T ima svoju draz, ali za duza putovanja se mora imati neka mrcina, ma na 500ccm dati akrapovica ili yoshimura i svi sretni , mozda kad nabavim mrcinu budem imao kakvom trkaca 2T nikad se ne zna, ko jednom proba smrad 2T ostaje mu pod kozom

[Pita]

maxi skuteri i 50cc 2T skuteri su potpuno odvojene kategorije po meni...S maxi skuterom se vozaš a 2T skuter budžiš i meračiš s njim...Ni jedan maxi skuter ne može da ti pruži to zadovoljstvo kao 2T zbudženi skut...

nikad neću zapostaviti 2T!!!

[rockstar]

.

[rockstar]

Update:

karika pukla na klipu (slike kasnije), vracam na serijalu,kao sto sam pomenuo u prijasnjim postovima, jedva sam nasao iglicasti lezaj posto mi sad treba 12x16x13 nasao sam od SKF oznaka K 12x16x13 TN ali je plasticni kavez, a valjci u njemu metalni, zna li neko ista o njemu, je li ga neko koristio bojim se da se nebi raspao u voznji, hitno mi treba odgovor

pozz

ovo je sto sam nasao o njemu:

granica mu je raspadanja 30000, normalno radi do 26000, ne mogu vjerovati

http://www.oldtimer-...-f-Kolbenbolzen

Edited by rockstar, 31 May 2012 - 11:16.

[Mario]

ako je poliamidni kavez TN, onda bi trebalo da je ok, tim pre što SKF ne proizvodi plagijate...

sad da li može u toj aplikaciji da ide sa poliamidnim kavezom.... nisam siguran, ja mislim da može...

[rockstar]

Mario, on 31 May 2012 - 11:17, said:

ako je poliamidni kavez TN, onda bi trebalo da je ok, tim pre što SKF ne proizvodi plagijate...

sad da li može u toj aplikaciji da ide sa poliamidnim kavezom.... nisam siguran, ja mislim da može...

pise da je Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66 (prevod: Cage je staklena vlakna ojačana poliamida 66)

[Mario]

vidi samo šta bata Cvele kaže za to ....

[cvele]

Mario, on 31 May 2012 - 12:04, said:

vidi samo šta bata Cvele kaže za to ....

Sta da kazem nego-nemo slucajno da si stavio tu plastiku na bolcnu raspasce se samo tako...pa metalni kavez pa pukne a kamo li ovo...nemoj da pravis kolekciju



Bolje pozovi neki Keewi servis pa stavi ser. iglicasti,meni je na gusu terao po 3000km pa ga zamenim i nikad sranja...

[Mario]

ahah ovaj je bio vredan.. kolekcionar...

[rockstar]

hehehe ja sam stavio vec, dok sam cekao odgovor, za sada radi bez problema, valjda je to nova tehnologija nemam pojma,

[rockstar]

rockstar, on 31 May 2012 - 14:38, said:

hehehe ja sam stavio vec, dok sam cekao odgovor, za sada radi bez problema, valjda je to nova tehnologija nemam pojma,

skeptican sam nema za sada nikakvih nus pojava, ali mislim da cu naruciti motorforce iglicasti oko 10eura je s postarinom, a ovaj SKF-ov ovdje kod nas je 3 eura

[rockstar]

slike havarije:



Shot at 2012-05-31




Shot at 2012-05-31




Shot at 2012-05-31




zasto i kako se je desilo nemam pojma, smjesa dobra sve super, karika se je okrenula i napravila havariju, cilindar je dobio ali nista puno samo na mjestu izduva

Edited by rockstar, 31 May 2012 - 20:17.

[rockstar]

kupujem iglicasti, nemogu se nikako pomiriti sa cinjenicom da ce ovo drzati, scoot miruje dok mi ne dodje iglicasti, odradio je par puta po 15min i provozan je oko 5km, stavljen je stari klip i karike koje su presle oko 3000 tako da je u biti bilo razradjeno, ali mala razrada eto malo da sve dobro legne, stavljene zute malossi oprugice i malossi torsion control, u startu kida za serijalu naravno, start je na oko 5500 obrtaja

[cvele]

Pametno...plastika je plastika...mada sad nesto gledam i ima ga bas u prodaji...
http://www.google.rs...iw=1024&bih=609
Samo ne bi ga ja turio na bolcnu nikako...

[Nesa BG]

Ovde je karika zakacila rub izduva. Uzasno izgleda klip.

[rockstar]

Update:

Stavljen iglicasti MF 12x16x13 sta je sigurno sigurno je, zaboravih slikati SKF poliamidni-nikakvih promjena na njemu nije bilo kad sam ga skinuo, na oko izgleda bas da je izdrzljiv

Vrecena serijala, sve radi ok dizna 72 nisam imao manje , otvor na airbox-u smanjen na fi15(tvorniciki je bilo 70 dizna i fi14 otvor),
motor ima dobar odziv na gas i cima odmah u pocetku, start je na oko 5300-5600 nisam siguran,sve je ok ali mislim da prevrtava odnosno vrti u prazno, od 0-25km/h ide super i onda pocinje vrtjeti u prazno...
Trenutno je na kvacilu zute oprugice jedva sam ih stavio i malossi zuti centralni, vario 4,5g rolnice, po meni ovaj centralni sada pravi problem pa zato vrti u prazno
Dilema je sljedeca, da li da stavim polini bijeli centralni i lakse rolnice ili da idem na varijantu da ostavim zuti centralni, ali da stavim teze rolnice...

Edited by rockstar, 12 June 2012 - 23:24.

[Pita]

probaš pa ćeš videti...ako prevrtava onda trebaju teže rolnice to ti je jasno, ili mekša centralna uz iste rolnice...

[cvele]

Lake su ti 4.5gr...uz malosi zutu meni su u multivaru bile rolnice od 6gr...neka ti to bude neki reper...