960 replies to this topic

[ZlajoX]

Ovisi tu dosta i dosjed na bloku, ako j u dobroj meri i nije pohaban on ipak dobro stegne lezaj i smanji mu unutrasnju zracnost.

[Pita]

ZlajoX, on 06 December 2012 - 11:32, said:

Ovisi tu dosta i dosjed na bloku, ako j u dobroj meri i nije pohaban on ipak dobro stegne lezaj i smanji mu unutrasnju zracnost.

verovatno..ovi blokovi nisu nikad otvarani niti ležajevi menjani...sve je na tesno u pm!

[Dragan NS]

Nije me juce mrzelo da guglam sat vremena na temu "tolerancije" lezaja i uglavnom su misljenja kao i ovde - podeljena. Neko tvrdi da ta tolerancija nije takvog "tipa" da je ocigledna nego u malim vrednostima, a opet druga misljenja zastupaju stav da se oseti luft. Znaci - vozi Misko, i sa srecom!

[Lenko]

Ja imam Workshop manual, koja je izuzetno detaljna sa tolerancijama za Minarelli. Samo ne znam kako da je postavim...Mislim da bi ti baš pomogla oko tih stvari...

[Pita]

2 pokušaj je urodio plodom...oseti se luft pod rukom...

[Nesa BG]

Bas se oseti luft, a i lako se vrti. Znaci prvo u blokove pa radilica u lezajeve.

[cvele]

To je dobro montiran c4

[Pita]

Radilica je u blokovima, semerinzi postavljeni...Danas sam se pozabavio montiranjem cilindra! Zazor karike izmeren 0,35mm, malo su potrošene ali može to da trči još do zamene...

 IMAG0628.jpg   104.01K   43 downloads  IMAG0630.jpg   50.45K   50 downloads

Uz cilindar dolaze aluminijumski dihtunzi različitih debljina...Po Malossi uputstvima treba doterati squish na 0,55mm!!
Iz drugog puta sam ubo onaj pravi dihtung od 0,2mm sa kojim mi squish izlazi oko 0,58mm, biće dobro...

 IMAG0629.jpg   164.88K   50 downloads  IMAG0631.jpg   110.32K   50 downloads

[Lenko]

Pola slika, pola Šarcu daje...lepo...

[tuningfanatic]

Ne razumem zasto se squish podesava sa dihtungom ispod cilindra. Ispada da je squish zazor vazniji od portinga. Jel pise u uputstvu kojom silom se stezu matice ili se to radi po osecaju?

[Pita]

pa kako ćeš da ga podešavaš? niko nije rekao da je squish važniji od portinga...Podešavanja je dihtunzima debljina 0,2 0,3 0,4mm i ne utiče bog zna kako na tajminge kanala...Ovaj moj cilindar nije portovan, kanali su u fabričkim merama, što ne znači da neće biti ali daj da vidimo kako ga je fabrika napravila...

Uputstvo kaže 1,2 kgm stezanje glave..

[tuningfanatic]

Trebalo bi podesavati dihtungom izmedju cilindra i glave.

[Pita]

tuningfanatic, on 08 December 2012 - 23:34, said:

Trebalo bi podesavati dihtungom izmedju cilindra i glave.

na ovim cilindrima su predviđene gumice kao dihtung između cilindra i glave tako da to ne može...

[cvele]

tuningfanatic, on 08 December 2012 - 23:34, said:

Trebalo bi podesavati dihtungom izmedju cilindra i glave.

...kod AC cilindra moze i tako al na LC -jok...mora ko sto ga je Pita uradio..

[Mario]

pronašao sam ti video mojih ležajeva u SR-ki

evo ovde su FAG C4 sa metalnim kavezom



i ovde su Koyo C4 sa poliamidnim koji se i danas vrte

[Pita]

to je to, to je taj luft...Ja ga nisam baš tako lako pronašao, i morao sam baš da stisnem radilicu snažno rukom pa da cimam da bi se osetio luft, ali to je to...
hvala na snimcima!!

[pajser9]

To Pita samo turpijaj, dobro je dok ima opiljaka aluminiuma!
Kad to sastavis, bilo bi lepo da pokazes svom komsiji kako to ide

[Pita]

Posle dugo razmišljanja oko farbanja blokova i felni odlučih se da posao uzmem u svoje ruke!! Doći će na red kasnije i plastike pa taman sad da se ispraksam malo...

Kupljene su potrebne stvari: Body Wash primer&Activator kao podloga (meša se 1:1), Body filler za popunjavanje neravnina, Poliuretan boja u kombinaciji sa herterom i razređivačem (meša se u odnosu 4 boja:1 herter:1 razređivač), Nitro razređivač za čišćenje, posudice za razmeravanje, fine šmirgle za šmirglanje Body fillera, i pištolj kao jedan od boljih amaterskih kako kažu..

 IMAG0645.jpg   147.65K   59 downloads

Blokovi i felne pripremljeni za farbanje

 IMAG0639.jpg   104.38K   62 downloads  IMAG0643.jpg   125.62K   55 downloads

nanet prajmer na felne

 IMAG0646.jpg   63.47K   56 downloads

nanet Body filler i ostavljeno da se suši....

 IMAG0648.jpg   71.87K   57 downloads  IMAG0647.jpg   72.96K   55 downloads  IMAG0649.jpg   131.65K   44 downloads

Sutra sledi šmirglanje fillera, tj glačanje površine pre finalnog farbanja...Blokovi idu u neku crnu grafitnu boju (vuče na tamno sivo malo), a felne će ići u zlatnu boju za koji dan!! Eto, nadam se da neću uprskati stvar....

[ZlajoX]

Pistolj jeste jedan od boljih medju amaterskim ali ima sve sto i neki pravi, bitno da mozes nastelovati kolicinu boje i sirinu rasprskivanja kao i vidim odozdo stelung za pritisak vazduha a bitnija je tu ruka nego kvalitet pistolja. Znas ono, u ruci Mandusica vuka svaka puska bice ubojita.Jos ti je vazno da na izlazu iz kompresora imas saparator za lucenje vlage jer prilikom rada kompresora vruc vazduh ulazi pod pritiskom u hladnu bocu i u njoj se kondenzuje vlaga i voda i ako ti pistolj baci malo te vlage sa farbom onda si sve uprskao. A za boju cekam final look.

Edited by ZlajoX, 16 December 2012 - 01:28.

[Lenko]

Svaka čast...ima dosta za "prepisivanje"...