5065 replies to this topic

[goggyso]

Danas sam se zabavljao šmirglanjem SCa vodobrusnom šmirglom, skidam mu one plikove u farbi. Ovog puta ću to uraditi pošteno bez žurbe.

[goggyso]

bojan681, on 01 June 2015 - 19:07, said:

Samo ti radi na onom indirektnom ubrizgavanju, to ce imati veci uticaj od bilo cega.. Moguce je i da igranka sa uglovima pomaze al opet ako se smesa ubrizgava tek kad se zatvori izduv onda rezona nema svrhe..

Radi se Bojane uporedo, indirektno traži detaljno studiranje, a i prikupljanje podataka koju diznu odabrati da odgovara po specifikaciji ovim postojećim, a plus što mora biti mehanički podobna za ugradnju u usis tj lulu.

[goggyso]

Sinoć sam ubacio platnu sa unutrašnjim prečnikom rupe fi 8mm između topa i prirubnice, sa idejom da smanjim protočnost Lea. Inače je fi cevi i perforirane cevke u topu dosta veći, nisam merio jer nisam imao vremena, već je bilo kasno a i sav sam bio umazan što od gareži što od diht mase pa mi se nije dalo uzimati šubler u ruke, al ću premeriti kad budem skidao. Očekivao sam manje troksanje al je ostalo isto, malo je mašina slabija na višim obrtajima ali je sad Leo osetno tiši. Džaba sve, rezultat je mrka kapa. Probaću još vratiti NGK CPR8E, možda me sad i ova Brisk četvorokraka malo zeza, nakupila gareži na krakovima a zazor prema centralnoj elektrodi je baš momački, premeriću kad je izvadim.

[Boza]

А је л си пробао да направиш прстен на почетку гране? Ту има више смисла? Као што си на Треку урадио?

[goggyso]

Nisam, a i na Treku sam stavljao na top pa je bilo razlike, ovde baš ni malo. Mislim da imam jedan prsten fabrički od klingerita i metala upresovano, čini mi se da je stigao baš sa Trekom, pa ako stane u lulu ZXRa mogu da probam i tu kombinaciju.

[Dajteh]

Gogy moze jedna zamolba kad budes imao vremena. Uzmi sapunice u spricu i pospricaj oko plave dizne na spoju glave i kucista injektora.

Ja sam danas to odradio na 3 purejeta i svaki baca baloncice, ne mogu da vjerujem. A na jednom purejetu sam stavio rezervna 3 plava injektora i oko svakog ispusta balone?????

A mogu se zakleti da tu nesmije toga biti.

[goggyso]

Misliš na air diznu? Dobro moja je crvena. U kom slučaju, kad radi mašina il kad je ugašena? Pošto pritisak vazduha stoji tu i kad ne radi. Ne sme da pušta, pogotovo ne iz kompresionog prostora pored dizne, to znači da su teflon prsten i viton gumice popustili. Ako pušta balončiće i kad ne radi, onda curi vazduh sa zadnje strane air dizne, opet dve viton gumice na spoju benzinske i air dizne i ona između air dizne i kućišta. Kako god, ne sme nigde biti falša.

[Anabellas]

jel ovaj vrh na sc08 stavljen sa spuha od apn-ca ili se meni cini

[goggyso]

Anabellas, on 03 June 2015 - 01:07, said:

jel ovaj vrh na sc08 stavljen sa spuha od apn-ca ili se meni cini

Jeste od APNa ali prepravljen na strugu, skraćen sa oba kraja. Nije mi se sviđao kraj topa na SC08 i ona kriva cevčica pa mi je sinula ideja... meni je ovako lepše i ozbiljnije. (liči na Akrapoviča, hehe)

[Anabellas]

Moj buraz vozi isto sc08 , al eto meni fora cjevcica ta iza , a nije lose ulja manje po spuhu baca

Edited by Anabellas, 03 June 2015 - 01:37.

[goggyso]

Farbanje mat crnom bojom za 600C završeno. SC je stojao ceo dan na suncu i lepo se ugrejao, da se farba dobro osuši.



Nisam skinuo zaštitnu traku sa hromiranog dela topa, al nema veze, bitno da se vidi kako je ispalo.

[goggyso]

Anabellas, on 03 June 2015 - 01:36, said:

Moj buraz vozi isto sc08 , al eto meni fora cjevcica ta iza , a nije lose ulja manje po spuhu baca

Stvar ukusa, a i zvuk se promenio kad sam odsekao tu cevčicu i stavio krušku od APNa, nije više onako kao prdavac, malo je blaži i dublji.

[Dajteh]

Hehe pozlatiti ces tog sc08

Dobro si razumio za diznu, pusta balone dok radi motor, znaci ja bi rekao da kompresija izbija, ali nevjerojatno da na svima se to desava, cak i na mom runneru na kojem sam ne tako davno stavio nov teflon i nove gumice dizne, tada nije pustao bas nista, i sad opet. A primjecujem na manometru od air kompresora tlak manji za nekih 0.5 bara. A to traje vec duze vrijeme.

[goggyso]

A kad ne radi onda nema balončića?
A što se tiče SC08, dok god bude davao najbolje rezultate na Malossi sportu, ima da ga glancam i čuvam.

[mrgood]

Vezano za farbanje auspuha,ja sam nedavno napokon uspio naci pravu boju za auspuh,jer su sve do sad bile smece. Morao sam i novog treka farbati,jer je kroz onaj njihov tvornicki bezbojni lak pocela probijat hrdja. A ovaj sprej sta sam kupip kosta skoro 10 €, a nanosi se na slijedeci nacin (tako pise na njemu): predmet koji se farba mora biti zagrijan na najmanje 150 celzija. Prvi sloj se na tako zagrijan predmet nanosi u tankom sloju,nema veze ako skroz ne pokriva. Nakon 5 minuta nanosi se drugi sloj pod kutem od 90 stupnjeva u odnosu na prvi. Ja sam se donislio rjesenju kako zagrijat auspuh: moj otac je brenerom grijao auspuh a ja kontrolirao temperaturu laserskim termometrom. Kad je dosla na cca 180 stupnjeva,poceo sam sprejati. Kad je sve bilo gotovo,sacekao sam 20tak min. i montirao auspuh. U nedjelju sam napravio cca 50 km i na auspuhu (posebno sam obratio paznju na granu gdje je najveca temperatura) nigdje nema ni mrvice napuhane farbe,niti je nesto otpalo,a ni ne smrdi kad se vozi. Konacno i napokon prava farba za auspuh. Slikat cu kanticu kad dodjem kuci pa stavim sliku.

[goggyso]

Jel providni ili crni lak?

[mrgood]

Crni,ne vjerujem u providne,ne moze bit to dobro nikako,prozirno i otporno na temperaturu ne ide skupa.

[goggyso]

Konačno sam našao malo vremena pa promenio svećicu, izvađena ona Brisk četvorokraka i stavljena NGK CPR8E, jedina preostala solidna svećica, ako ne računam Denserku N24EXRB koja je pretopla a spoljnja temperatura rasteee...
Nakon startovanja mašina na leru radi nikad gore, šta traktor, to je elektromotor kako ovo osciluje sa obrtajima na leru, prekida, štuca..katastrofa. A ta svećka je zadnji put radila sasvim pristojno, ne razumem. No nisam više imao vremena ni živaca da ponovim tu egzibiciju a i nemam šta drugo pametno da uvrnem, ona druga obična Brisk ima rezistor od 10k, odakle im samo ideja za toliki otpor??
Radi tako minut dva na leru, sve čekam da se stabilizuje, al ništa od toga, i dalje grozno radi. Probam gas kad vid' čuda, prima lepo gas, veselo se odaziva..
Ajd dobro, sednem, krenem niz ulicu, probam pomalo gasa bukvalno po milimetar dodajem, ne trokira, ide. Na pola ulice odvalim pun gas kad opaaa ode ladno na 10k i ubrzava odlično sa LeoVincetom i onom platnom na topu!
Ko je ovde blesav? Opet stanem na semaforu, opet na leru "nezna gde je levo". Nemam logično objašnjenje za ovu situaciju, definitivno svećica je odgovorna za to, ali kako? Sa Brisk-om je relativno normalno radio na leru. E sad da opet bacam pare na ZMR a nije jeftina, pa da opet ispusti dušu... Voziću ovako par dana pa cu već nešto smisliti.

[Dajteh]

Ajde kad budes mogao spricni malo sampona po air dizni pa vidi, ja ne mogu da vjerujem kako duva balone, a skuter normalno ide. Da li je u tebe teflon ring nov?

[goggyso]

dajteh, on 03 June 2015 - 15:47, said:

Ajde kad budes mogao spricni malo sampona po air dizni pa vidi, ja ne mogu da vjerujem kako duva balone, a skuter normalno ide. Da li je u tebe teflon ring nov?

Eh, kod mene je malo veća igranka doći uopšte do kućišta dizni, treba poskidati bočne plastike il bar jednu. Moj teflon je još original, samo sam pazio kad sam vadio diznu iz stock glave petougle pa prebacio u četvorouglu Malossijevu da ga ne oštetim. Do sad nije bilo problema, al proveriću prvom prilikom, samo se malo strpi.