118 replies to this topic

[Mario]

dobio si 6 kom od 5,6g i 3 kom od 9g, to je taman tako i planirano da ukoliko ti 5,6g bude prelagano da možeš da kombinuješ 3+3 rolnice sa ovima od 9 pa da dobiješ međuvrednost

[boza146]

nova felna prefarbana, zatim kupljene gume za oba tocka (polovne, ali u dobrom stanju), namontirano na skuter. samo kad sam se ratosiljao onih kineskih sirokih gumetina

ovako skuter sada izgleda..



ee sad posto mi prednja i zadnja felna vise nisu iste, cekam da mi uleti ovakva prednja pa da farbam i prednju. u slucaju da ne nadjem povoljnu ofarbacu ovu, nije problem

imam pitanje: kako da promenim naslov teme? posto vise nije 50cc..

[boza146]

za ovu sezonu planiram sledece:

1. sredjivanje komplet prenosa (cekam neko kvacilo da naleti, varijator je kupljen)
2. podna plastika se menja i kupuje se predni i zadnji blatobran
3. poliram prednji far
4. NAJBITNIJE!!! RAM ZA TABLICU..uvek zaboravim

[boza146]

bezuspesno sam pokusao da ispoliram far, malo je bolje al nije to to..no kad sam ga vec rasklapao iskoristio sam priliku da ga malo modifikujem. Sad razmisljam da ga potamnim onim sprejom za zatamljivanje farova ili da kupim nov. za sad izgleda ovako..

[boza146]

i konacno je pukao kais, i onako ne planiram da ga vozim po ovom vremenu, taman da se skupe pare za kvacilo pa sve da se menja..

[Mario]

zašto menjaš kvačilo na 4T motoru ?

[boza146]

Pa mislio sam da uzmem neko kvalitetnije, ovo se posle 15minuta voznje zagreje i proklizava strasno (ako ne nadjem nista, bar cu lamele da zamenim). razmisljao sam da busim deklo, al me je strah kako ce da se ponasa kad padne kisa i kad se skvasi..

[Razredni]

Bice da je remen klizio i pravio visoku temperaturu jer je vec bio pri kraju. Tek kada stavis novi remen i bude prenos pravilno opterecen videces kako se ponasa kvacilo.

[boza146]

aha..tim bolje

[qrp]

Umesto kvačila uloži u neke druge delove, više se isplati, eventualno proveri pakne kvačila.

boza146, on 23 May 2015 - 03:12, said:

Razmisljao sam da busim deklo, al me je strah kako ce da se ponasa kad padne kisa i kad se skvasi..

Buši slobodno, kod mene je kao sirac, čak i u delu koji pokriva kvačilo, vozim tako već 1000-iti km i nikakvih problema nisam imao.

Uzgred nedostaje ti ventilator za hlađenje na polutki varijatora

[boza146]

Kajs je zamenjen, medjutim prilikom rasklapanja prenosa sam primetio da je ramenica kvacila skroz propala (verovatno zbog ranijih pucanja kajseva kod predhodnih vlasnika), stavicu slike kad rasklopim.
Te dok cekam kvacilo, odlucio sam da rasklopim auspuh jer se mnogo glasno cuje. al vidim da treba da se brusi i vari, tako da cu to sutra..



taman da pitam za misljenje.. uzeo neku kamenu vunu za oblaganje dimljaka, pa planiram to da ubacim u auspuh, sta mislite?


ovo je ta vuna..

[qrp]

Odlična, kamena je za to najbolja, samo pre nje namotaj jedan krug žice za sudove ili metalnu mrežicu za komarce/sita da ga rešiš na duži period.

[Nesa BG]

Ta kamena je previse sabijena i auspuh ce biti malo glasniji. Dobra strana kamene je sto malo duze potraje. Ja koristim mineralnu vunu za izolacije a pre nje namotam celicnu vunu i auspuh je tih a i dugo traje vuna. Sa kamenom sam probao i nije dovoljno utisala auspuh.

[qrp]

Nije 4t ako ne grmucka malo
Salu na stranu, sve zavisi sta zeli generalno sabijenija - tvrdja vuna dublji zvuk i obrnuto

Edited by qrp, 04 August 2015 - 20:24.

[Nesa BG]

Ne dublji nego glasniji a dublji se dobija precnikom topa i izlaza na topu.

[Razredni]

Nesa BG, on 05 August 2015 - 01:07, said:

Ne dublji nego glasniji a dublji se dobija precnikom topa i izlaza na topu.

[boza146]

Ovako..
Auspuh mi je prepakovao drugar taman dok sam ja njemu povezao elektroniku gradjevinske dizalice tako da nisam video sta je radjeno, i pored moje molbe da uslika sta je radio zbog foruma on je naravno zaboravio

Danas stiglo kvacilo i prilikom montaze naletim na problem..



Na slici se vidi da je predhodno kvacilo kacilo blok dok se nije izlizalo, e sad da l tu ide neka sajbna do semeringa na osovinu da odvoji milimetar od bloka?

Privremeno sam resio taj problem tako sto sam izbrusio milimetar ramenice(zadnjeg varijatora kako li se vec zove) koji ide do bloka i to tako sto sam ga stavio na osovinu da ga brusilica okrece i brusi istovremeno kako bi se skinuo jednak sloj..naravno ideja nije moja, vec cuvenog pancevca cika Tome, majstora i vozaca nacionalne klase..

evo cika Tome koji pokazuje tehniku brusenja

Sto se zvuka tice, zelim sto tisi motor..jer mi se nesto ne svidja zvuk 4t motora i vozim ga kao sto sam davno u prvom postu napisao, zbog manje potrosnje. a sad odo da se provozam i da snimim zvuk pa da uporedim..

[boza146]

zvuk je za nijansu tisi, da ne kazem isti

[boza146]

Aj da ponovim pitanje..da li na zadnjoj osovini tocka ide neka sajbna do semeringa?
malo mi je cudno da ovo radi ovako..ne znam!


dakle ovde?

[Nesa BG]

Ne ide nikakva sajbna na semering.