67 replies to this topic

[Razredni]

Vidi, nije to neko egzatno pravilo da mora zbog rezonantnog auspuha 10-12 brojeva veca dizna, nekad je dovoljna 8, a nekad samo 3 broja veca, to ces vec videti prema onome sto trazi setup. Kod mene na zip-u je fabricka dizna na dell 17,5 bila 57, termo grupa, airbox su serijski, sa tecnigas trekom mu je 65 velika! Zbaci nema pravila, nego spustaj za po 2 broja dok ne pokaze sta mu treba.. jednostavno moras imati set dizni, ne mozes preskakati po 5 brojeva.

Meni svecica deluje bogato, al ajde probaj npr 84 pa krani nizbrdo sa pa 2 broja..

[Miroslav'91]

Probacu .

[Miroslav'91]

Vracena dizna 75 i opet mi se ugasio posle 500m voznje uzbrdo pod jacim gasom. Ostavio sam ga da se oladi, a evo kako je izgledala svecica na punom gasu sa 75-icom.

 IMG_20150521_133340.jpg   1.4MB   40 downloads ,  IMG_20150521_133352.jpg   1.75MB   42 downloads

Sta se ovde dogadja, nemam pojma. Ostaje mi jos da probam i onu 85 diznu, ali msm da je ona vec prevelika za ovaj setap.

Znaci, sa 80 mi se nije ugasio nijednom, a sa 75 do sada vec tri puta...

Edited by Miroslav'91, 21 May 2015 - 14:35.

[Razredni]

Bice da je ovo nova sveca koja jos nije primila boju. Elektroda (boja) izgleda dobro, a keramicki omotac siromasno.. moguce da ce se javiti bas izmedju, na 78? Koje su ostale postavke karba (igla, pilot, sraf smese)?
Jel nemas problema sa sauhom ili nivoom plovka?

Edit: koja je to svecica tacno (oznaka toplotne vrednosti)?

Edited by AcaPostar, 21 May 2015 - 14:42.

[Miroslav'91]

Nije nova, ova je vozena i na malosiju.

Igla je trenutno na drugom zarezu odozgo, pilot nemam pojma, to nikad nije cackano. Sto se tice srafa za smesu on je odvrnut 2 kruga od potpuno zatvorenog. Njega sam setao od pola kruga do 4-5 krugova od zatvorenog i nisam primetio neku znacajnu razliku, ali na 2 kruga od zatvorenog radi najbolje u leru.

Sto se sauha tice, stvarno ne znam, desava se da nekad upali bez gasa a nekad mora malo gasa da se doda. Uglavnom kad je ugrejan upali bez gasa. A i sto se plovka tice nemam pojma, jedino znam da zavrnem novu diznu, da setam iglicu i sraf smese .

EDIT: Ja sam do sad uvek gledao boju ovog keramickog dela, a treba da gledam elektrodu samo?

Edited by Miroslav'91, 21 May 2015 - 14:47.

[Razredni]

Pa ok, verovatno je prehladna svecica za ovaj mali cilindar i ne pokazuje pravu boju al ajde moze da prodje u nekom stelovanju.
Sto se karba tice, kada uvrnes neku diznu, bilo koju, npr 80, u voznji probaj da odvrces/zavrces sraf. Postavis ga na 2 kruga od skroz zatvorenog, iglu na sredinu i raspalis 200m. Stanes pa ako mislis da si bogat na smesi, odvrnes 1-2 kruga pa probas ponovo.. odvrtanjem dodajes vazduh, zavrtanjem smanjujes vazduh, dodajes gorivo, pa u odnosu na taj filing i boju svecke znaces otprilike sta ti je ciniti sa glavnom diznom. Obavezno kasnije vrati sraf smese na polozaj gde je najbolji na leru ( da bi pilotka bila u sinhronu sa vazduhom) i kada dobijes set dizni samo menjas glavnu..

Izbegavaj uzbrdice i pun gas duze od 300m dok ne ustelujes sve.

[Razredni]

Da da, gleda se boja keramike, ali posto se razlikuje drasticno od boje negativne elektrode, rekao bih da je neadekvatna svecica, pa boja keramike malo laze.

Ako je bila prava svecica za malossi sport, sigurno nece odgovarati za taj "neki" (citaj kineski-tajvanski) cilindar od 50ccm.

[Miroslav'91]

Sto se svecice tice, fabricka na ovom skuteru je bila bpr7hs ili br7hs, tako nesto. Sad je br8hs, to valjda nije velika razlika, mozda i rezona trazi malo hladniju svecicu?

Evo sad sam probao sa 85 i cini mi se da malo lepse radi na 75 kad se skroz pusti gas, cuje se da motor radi duze pre nego sto prestane da se cuje skroz, ali ne znam zasto se onda gasi onako.

Mozda da probam 75 opet i da podignem iglicu skroz, tj stavim na onaj prvi zarez odozdo.

Mada nije mi jasno kako glavna dizna moze da utice na rad motora kad je gas skroz zatvoren, ona bi trebalo da utice tek na preko pola gasa?

[Razredni]

Sto se tice svih komponenti pa i svecice, svaka ima svoju namenu i mnogo je velika razlika. Najveci problem je sto ne znamo koji je to kit i kakve su mu specifikacije pa bodemo u mraku. Nema mi logike da 50ccm zamenski kit trazi toliko veliku diznu, a sa malossi sportom i sa istim rezonantnim auspuhom je vozena neka manja.. mirise mi da nesto nije sklopljeno kako treba, odnosno, po tvom opisu kako radi, rekao bih da negde vuce fals vazduh..

Bunis me jer si prvo rekao da kada oduzmes gas, ne cuje se nista na auspuhu i imas kocenje motorom sto aludira na visak goriva, a sada kazes da kada pustis gas cuje se da motor radi duze pre nego sto prestane da se cuje skroz, sto aludira da ne obara obrtaje a to znaci da je smesa tanka ( odnosno vuce fals vazduh) i kada je skroz zatvoren prolaz vazduha klipicem..

Nije sporno, dacu ti set dizni pa ces pronaci koja odgovara, ali definitivno nesto nije dobro ako mu za zamenski cilindar treba toliko goriva. Videces i po potrosnji..

[Miroslav'91]

Nisam se lepo izrazio, mislio sam da sa 75 diznom kad pustim gas neko vreme se cuje ono pam pam pam na auspuh pa prestane, dok sa 85 prestane da se cuje skoro odmah cim pustim gas. Pocela je da pada kisa sad, ali snimicu telefonom u toku voznje pa cu da okacim ovde da vidite o cemu se radi.

I meni deluje da je i 80 velika dizna za ovaj kit, jer sam na malosi sportu vozio sa njom, i to bas dugo, ali sam ja ili neko drugi, iz ne znam kog razloga stavio 75 pa je mozda i zbog toga zaribao (brat ga je vozio tih nekoliko meseci, pa ne znam ko je sta cackao, bilo pre 2 god). Ali nebitno to sad.

U svakom slucaju, napravicu snimak pa cemo da vidimo.

[Miroslav'91]

Evo snimaka, nisu bas nesto jer se dosta cuje vetar, ali valjda ce da posluze. Ima i jedan snimak iz dzepa, mislio sam da ce mozda manje vetar da se cuje, pa sam ubacio i njega. Preporucujem slusalice prilikom gledanja, ovako na zvucnike se losije cuje.

[Nesa BG]

Moras ispratiti redosled stelovanja karburatora. Prvo ubodi glavnu diznu. Dobro zagrej motor, testiraj pun gas minimum 500m i kad ubodes boju predji na srednji spektar ponovo 500m i kontrola. Kada resis iglu onda podesavas pocetni spektar tj pilotku. Dok stelujes glavnu diznu ne interesuje te kako se ponasa na pocetku ili na igli, redosled je glavna-igla-pilotka. Svaki put proba i pregled keramike na svecici. Boju znas. I jos nesto, nema stelovanja bez kompleta igli u tvom slucaju okvirno od 68 do 90 ako teras airbox.

[Miroslav'91]

Pogledaj gore post broj 23, tu je svecica sa diznom 75. Mozda se ugasio zbog iglice koja je bila na drugom zarezu odozgo. Probacu sledeci put opet 75 ali cu iglicu da stavim na prvi zarez odozdo. Ako se ne poboljsa stanje, pozajmicu set dizni od Ace pa cemo videti kako se ponasa.

I da, teram airbox.

Edited by Miroslav'91, 21 May 2015 - 19:22.

[Nesa BG]

Svecisa je siva, siromasna. Probaj 78-80.

[Miroslav'91]

Ima slika i sa 80 na punom gasom, prva strana #20 post.

Nego nasao sam fabricku svecicu, BPR7HS, probacu s njom na 75 dizni i iglici skroz podignutoj cim prestane kisa.

Edited by Miroslav'91, 22 May 2015 - 12:07.

[Miroslav'91]

Isprobana 75 dizna u kombinaciji sa skroz podignutom iglom i svecicom koja je i do sad vozena (osmica) i ne gasi se za sad pod gasom, dosta bolje radi, a cuje se i pam pam pam kad skroz pustim gas, mada prestane da se cuje kad vec usporim dosta, pa pretpostavljam da ce jos malo manja dizna resiti problem.

[Nesa BG]

Opet se vracamo na pocetak, kakva je boja svecice.

[Miroslav'91]

Nisam stigao da proverim, budjavo je vreme, poce kisica, cim prestane provericu. U medjuvremenu sam ubacio fabricku svecicu BPR7HS koja ce mi najbolje pokazati kakva je boja.

EDIT: Nije pocetak nego sam ja pajser pa se nisam setio da pri prvom namestanju dizne 75 podignem iglicu skroz pa isprobam i tako, nego je iglica bila na drugom podeoku odozgo, znaci skoro maksimum spustena u karb, pa se verovatno zbog toga i gasio.

Edited by Miroslav'91, 22 May 2015 - 15:29.

[Miroslav'91]

Evo slicica:

Pun gas:  pun gas 1.jpg   1.73MB   30 downloads ,  pun gas 2.jpg   1.69MB   32 downloads ,  pun gas 3.jpg   1.79MB   32 downloads

Pola gasa:  pola gasa 1.jpg   1.66MB   30 downloads ,  pola gasa 2.jpg   1.87MB   31 downloads ,

[Miroslav'91]

Pola gasa jos jedan ugao:  pola gasa 3.jpg   1.85MB   29 downloads

Vrh gasa:  vrh gasa 1.jpg   1.85MB   30 downloads  vrh gasa 2.jpg   1.88MB   28 downloads

Slikao sam iz vise uglova zato sto je s jedne strane malo drugacija boja, ali generalno mislim da ovo nije lose.

Sta vi mislite?