154 replies to this topic

[Reloaded]

Precviko sam mu zicu koja ide na kontakt bravu radi sigurnosti da nije tu ugasen, jer bravu nisam pregledao. A masu ima tj ta zica koja ide u cdi provodi, ok je sve. Prema ovom snimku sam sve proverio. Ignition Pickup And Stator Checks For AC Scooters…:

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Razredni]

Jel tvoj model skutera ima elektronski prekidac na bocnoj nogari?

Sent from my GT-I9192

[Reloaded]

Nema gledao sam na obe. Sad mogu da idem da kupim nov cdi za 1000 ali se bojim da ako nije do toga bacicu pare, a nemam gde da pozajmim da isprobam

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Reloaded]

Zamenjen cdi i motor pali bez problema. Ali ne gasi kada se okrene kljuc u of. Crnobela zica iz bravice se spaja sa rozom zicom. A ta roza zica ide u onaj dzek gde je pre bila ona crna koja prespaja. Da li se ta spaja sa crnobelom, tj da li je to killswich sa cdi na masu?  uploadfromtaptalk1469214331143.jpg   26.33K   19 downloads  uploadfromtaptalk1469214347190.jpg   51.57K   19 downloads

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Reloaded]

Nasao sam i koje zice spaja onaj dzek sa crnom zicom kao mostom, to je kill swich za cdi na masu. Skuter sklopljen, pali na dugme, gasi se, komplet instalacije proverene, svi kontakti osigurani, losi dzekovi zamenjeni. Konacno moze da se uziva u novom varijatoru

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Razredni]

Bravo! Ajd sad slika i objasnjenje, red je da i drugi vide i nauce.

Sent from my GT-I9192

[Reloaded]

Crnobela koja ide iz cdi-a je killswitch pa sam trazio koja zica iz bravice ima masu kada je kljuc na off, to je ista boja, ali posle prelazi u rozu tako da sam spojio nju i crnobelu sa cdi-a tamo gde je taj dzek sa crnom zicom kao mostom. Ali sreca nije dugo trajala, crkla su mi svetla, sva sem zmigavaca, upalim, krenem zavrnem gas i paff. Pomislio sam da sam mozda i regler sprzio kada sam i cdi pa sam stavio drugi, medjutim isto, a sad nemam struju na beloj zici, cak ni na crvenoj koja puni aku, a imao sam. Stvarno ne znam koji se to djavo desava, nista drugo nisam dirao sam tog mosta za gasenje. Moram polako celu instalaciju povezati, od statora pa nadalje.
U medjuvremenu sam zamenio ulje u prenosu i masini. Za masinu sam dobio Citroenovu polusintetiku 10w40.

Attached Files

•  20160725_200256.jpg   1.48MB   20 downloads
•  20160725_195524.jpg   1.38MB   20 downloads
•  20160725_195301.jpg   690.06K   19 downloads

[Reloaded]

Krenuo danas da sredim instalaciju, da znam gde je i sta, da zamenim sve kontakte papucicama i urolam u izolir traku. Za pocetak sam sredio paljenje, skratio zice iz statora, navukao novi buzir i stavio papucice i pospajao sa cdi-em i bobinom.
 20160726_181020.jpg   1.46MB   24 downloads
Znam da bela ide iz statora direktno na regler, tako sam je i spojio, a zuta ide na regler pa dalje kao struja za svetla, saug i ostale stvari. Zanima me kako je najbolje da je povezem, da li prvo da vodim celu zicu do reglera pa iz te papucice nazad za svetla ili mogu odmah da radim racvanje, a jedan kraj te zice samo stavim na regler?

[Reloaded]

Menjao sam konacno one rolnice koje sam dobio uz variomat, 5 i 7 grama kombinaciju, sa 5.5g i mislim da je ostalo isto ubrzanje sto me je obradovalo, kupicu jos par komada sa slicnm gramazama uz dizne pa cu stelovati sve. Ali mi je variomat po meni u dosta losem stanju. Staze malo istrosene a stubici po kome klizu slajderi isto tako istroseni i vide se rupice u njima, znavi materijal tj odlivak dosta los. Sledecu sezonu uz kit ide i bolji variomat.  20160903_120713.jpg   43.63K   29 downloads

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Reloaded]

Kupio sam zadnju gumu, jer su ove moje plastike bas lose, klize po svemu, a kisi da ne pricam. Kupljena je Metzeler ME7 teen 110/80 10 i to je maksimum koji staje kako izmedju amortizera tako i suportarma kojeg sam morao odmicati 13-kama maticama da ne bi cesao od rub gume, sad moram isto toliki distancer staviti na osovinu tocka da je ne krivi. Guma je kupljena polovna za male pare, jer je DOT star, cini mi se 2010 godina, ali je kao nova, tj ne koristena. E sad koliko je to uticalo na gumu videcemo. Guma je mekana i lepljiva sto mi je bitno za razliku od one plastike koja je tvrda i nakon 5km voznje.
 20160909_182354.jpg   1.44MB   21 downloads
Skidanje malo teze ide, guma mora da se izduva da prodje pored cepa za ulje i mesta gde se srafi gornji deo suportarma
 20160910_131925.jpg   1.21MB   21 downloads
Skidanje sa felne ide lakse i stavljanje nove, koja ne baca bez balansiranja.
 20160910_133527.jpg   1.62MB   21 downloads  20160910_133744.jpg   1.13MB   23 downloads  20160910_133806.jpg   1.09MB   23 downloads
Svidja mi se i izgled sire gume na njemu
 20160910_212042.jpg   1.73MB   22 downloads

[Pita]

Koliko sad ima mesta izmedju gume i opruga amortizera?

[Reloaded]

Ima po pola cm odprilike, sileni su dobri, nema uvijanja bloka, tako da tocak ne seta. Trenutno trazim neku cauru koje ce ici na osovinu, ne bi li ravnomerno u sve tri tacke odmakao suportarm.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Razredni]

Odlicno izgleda, svaka cast! Ako znas tacno sta ti treba, mislim na dimenzije te caure, najbolja opcija je strugar.

[Reloaded]

O tome sam i ja razmisljao, a mislio sam i da izbijem unutrasnji prsten od nekog lezaja, 16mm mi treba rupa i oko 5mm sirina. Samo da nije nategnuto kod osovine tocka jer sam one usice gde se srafi suportarm vec odmakao za toliko.
Guma mi se za sada svidja, brzo se zagreje, lepljiva je na dodir, i osecam da je skuter malo stabilniji. Za prednju planiram 100/80 ili 3.5, ali bih ipak uzeo novu, dunlop ili conty iz Motoboxa, da nije stara kao ova, ipak je na prednjem tocku.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Reloaded]

Zamenio sam i sijalice za dugo/kratko, uzeo sam 6v 15/15w jer su mi predhodne 12v jako slabo sijale, a ja vise nisam siguran koju struju stator daje, 12 ili 6v. Merio sam unimerom na dzeku za far i dosta brljavi, cas 1,5 2v kad dam gas malo skoci na 12 pa na 6 padne. Ne znam da li je regler los jer punjenje akumulatora ne prelazi 15v. Pre je vec jedna bila od 6v i sijala je lepo ali je sad i ona crkla. Obe sam izvadio, ta izgleda dobra, vlakna su joj dobra ali jednostavno ne radi, probao sam i na punjac. E sad da li se otresu, jer su kineske sugave i prednje vile su mi solidno tvrde, ili nesto drugo ne znam. Ako neko zna pouzdano koja je voltaza na Filly-u neka napise, unapred zahvalan.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Razredni]

A jel Vam taj Mtbx neki rod? Samo oni prodaju ili sta? Konti nisu ni za q
A ni mtbx nije nista posebno, mnogo zuje a malo meda daju...

[Reloaded]

Haha nisu samo sam njih spomenuo eto tako

[Lauda]

 Reloaded, on 11 September 2016 - 16:45, said:

Zamenio sam i sijalice za dugo/kratko, uzeo sam 6v 15/15w jer su mi predhodne 12v jako slabo sijale, a ja vise nisam siguran koju struju stator daje, 12 ili 6v. Merio sam unimerom na dzeku za far i dosta brljavi, cas 1,5 2v kad dam gas malo skoci na 12 pa na 6 padne. Ne znam da li je regler los jer punjenje akumulatora ne prelazi 15v. Pre je vec jedna bila od 6v i sijala je lepo ali je sad i ona crkla. Obe sam izvadio, ta izgleda dobra, vlakna su joj dobra ali jednostavno ne radi, probao sam i na punjac. E sad da li se otresu, jer su kineske sugave i prednje vile su mi solidno tvrde, ili nesto drugo ne znam. Ako neko zna pouzdano koja je voltaza na Filly-u neka napise, unapred zahvalan.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Ne moze tako.
Svjetla se napajaju naizmjenicnim +12V naponom, koji regler pegla i ogranici do max 15V.
Te sijalice od 6V nemaju sta da traze tu. Takodje unimerom ne mjeris DC (istosmjerni), nego AC (naizmjenicni).
Punjenje akumulatora ne smije da predje 15V DC.

Sent from my Xperia ZR using Tapatalk

[Reloaded]

AC sam i merio za svetla, a zar za akumulator ne ide DC do 15max? U cemu je onda fora da ove 6v svetle bez problema? Jel moze h4 sijalica tu ili mora da se prilagodi grlu?

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Reloaded]

Danas narucen kineski kit od 47mm tj 72cc. Puno mi je da dajem za Airsal jer nemam preterano para za bacanje, a zeleo bih da dobijem tu snagu kada je dvoje na motoru koja je inace prisutna kada se sam vozim. Zanima me da li Malosi centralne opruge odgovaraju na gy6 kvacilo, kao i sami federi kvacila?