976 replies to this topic

[Nesa BG]

mrgood, on 10 June 2015 - 02:25, said:

Da si blize ja ti rijesim i to sa mig/mag aparatom, nikakvo autogeno ni tig. Ljudi misle (jer daje takav osjecaj) da sa mig/mag moze varit i stara baba. Moze, al nesto debelo. Ja sam sa svojim Lincoln MIG/MAG aparatom u stanju zavariti lim debljine oko 0.3 mm bez ikakvog probijanja, ali naravno mora se prilagodit struja, plin, i brzina zice sukladno materijalu koji se vari.

[Mario]

[Beogradski Fantom]

Roost sredjen?

[zilke17]

Bio je roostavljen, al ga je Mario sredio i soostavio

[Mario]

Ma da sad ima gumiranje na sve sastavne tacke, a ovamo kod samog nosaca gde je pukao sam se posluzio cevcicom... mislim da TG koristi slicno

[Razredni]

Jel postojala mogucnost da jedan sraf prolazi kroz obe usice? Deluje mi jednostavnije i kvalitetnije resenje.

Dobro je ovo kao kod tg, meni radi posao, ali doduse kod tebe su vibracije extremne, sece sve kao testera

[Mario]

Dok ne raskopam da premerim radilicu necu znati nista bolje da dobijem..

[Mario]

Mitrovica calling

[Razredni]

Jel namerno nisi stavio brezone na dekli svuda ili su se vec odvrnuli?

Ajd daj malo info, i ti si poceo sa pornicima bez prevoda

[Mario]

Rasklapam ... i za mene je pornic veruj mi..
Idem do centriranja radilice .. pa kako stignem

[Mario]

rasklapanje je počelo, evo prvo sam nalovio ono povremeno mukanje i propadanje na punom gasu, koje je i poštar ustanovio kada je vozio, a meni se u zadnje vreme javljalo malo češće...

odvrnula se kruškica (matica) sa svećice i ostala u kapici.. pa pošto je kapica silikonska ona se držala o telo svećice ali zdravog kontakta naravno nije bilo.. jasno je da je varnica bila slabija i da je pri punom gasu ponestalo paljenje, a moguće je i da je bilo i realnog prekida od vibracija na putu....



dalje opet sam poludeo videvši da mi se selletra češe o stator... postovao sam ranije i uvek imao fiskulturu sa centriranjem, podmetao sam platnice pod stator na mestima gde je bilo potrebno kako bi mi rotor bio u centru, sve kontrolisao špijun listićima... i opet češanje....



svećka deluje ok, mada znam da sam imao deblju smešu




i tassinari je počeo da se kida po desnim ivicama lamela sa obe strane, primetio sam ovo i prošli put, pa pošto nema rezervnih lamelica ,ne gine mi novi tassinari...

[Mario]

klip je ok, dobio je po čeli par tačkica, verovatno je povukao neko đubre ili je otpalo parče nikasila sa mog kratera,, nekih posebnih oštećenja nema.. nazire se lagano propuštanje na sastavu, a pošto je na tom mestu i krater, to mi deluje normalno... nisam primetio neki značajan gubitak performansi zbog toga




cilindar deluje ok, nema tragova lepljenja



tačkice su i po glavi vidljive, dakle neko đubre sam imao...




i evo raspao mi se poliamidni kavez na koyo ležaju u velikom bloku, sreća moja pa je samo pukao, ni jedan deo ne fali, kao ni jedna kuglica... na vreme sam ovo otvorio.., jednostavno vibracije su čudo, sad je jasno zašto se na ovako skupim setupima pakuju poliamidni kavezi... mogla je biti havarija mnogo veća



u malom bloku je ležaj ok

[Pita]

Uh uh otisla kosuljica...dobro da si otvorio...
Lamelice pokrnjene, jos malo pa im treba zamena..

Toliko sitnih ali veoma bitnih stvari koje mogu dovesti do vece havarije ili do jednostavno nespremne masine...

To je, HE se mora stalno kontrolisati!!

[Mario]

i evo zatečeno stanje s6 r/t radilice

na jednoj strani ima 4/100 na drugoj 7/100 , jasno je sada da je to mnogo za 13-14k obrtaja




situacija je da su mi polutke i malo smaknute, bavio sam se nekih 2h, koliko sam koncentracije uspeo da složim, i dobio da mi jedna strana bude 2/100 druga 3/100




Toliko za danas nastavljam neki drugi dan

[Razredni]

Sva sreca pa si resio da ukrotis te vibracije pre skupa u mitrovici. Da nisi bio toliko uporan da redom sve prekontrolises ne bi ni video lezajeve. Nemam reci. A za lamelice mi je prosto neverovatno da se krzaju samo sa jedne strane, kao da je nesto kacilo o njih..

[Lauda]

Au koja sreca za lezaj! Nisam znao da nemaju posebno lamelice da se kupe sa tassinari...Zar ti nije jeftinije kupiti carbon plocu i isjeci po zelji lamelice?
Jel sad ispada da je uzrok cesanja statora oscilacije na radilici ili?

Svaka cast na upornosti da dovedes SR-ku u top stanje ali izgleda da su i tebe poceli gremlini napadati

[Mario]

Ove sitne vibracije se ne osecaju toliko u patosnicam i pod nogama koliko seku i testerisu nosace, recimo ono 2/10 kod zilketa i slicno bas ume da trese... medjutim vremenom kada upoznas masinu znas sta je dobro a sta nije..

Vozio sam je prvih dana i na 15k pa se vrtila kao u puteru.. ali od tada sam bar 5 puta rasklapao, i pored sve paznje muguce da sam i ja malo kriv, ali ovo sto je smaknuto definitivno nije od sklapanja i rasklapanja, mislim da sam ovo pokupio kada mi je pokidao remen i ukocio variomat...

Dalje je sve jasno, lezajevi, semerinzi, nosaci ... variomat pa evo i paljenje... sve trpi stetu

Jednostavno ili je perfektno ili havarija pre ili kasnije stize

[Mario]

Ovo za lamelice ne znam zasto nacinje desne ivice, vidjao sam to i na drugim setupima ..

[goggyso]

Ako ti može pomoći Polini karbon, onaj što sam i Zilketu dao, poslaću ti pa napravi, nije baš jeftin taj Tasinari.

[Mario]

Koja je debljina ?