273 replies to this topic

[Black Adder]

Jbga, sam pao sam se ubio, osnovno kod štela je raspoloživost dizni, bar nije areche za koga su preskupe
Ajd da se nadamo da steta nije velika

[Mario]

blede su to svećice, to će ako već nije da zalepi.. zatvori otvor na airbox-u, lepo je cvele rekao... ja sam stage6 sport pro uspeo da ubodem sa 75 kod cheese-ja, a na airbox-u lulica 13mm !!! jasno je da street race sa većim izduvom i agresivnijim prelivnim kanalima traži drugi odnos goriva i vazduha, to samo kod majstor Ace "ništa ne može da promeni odnos osim filtera"... očigledno nije tako...

[rockstar]

Mario, on 06 April 2011 - 23:31, said:

blede su to svećice, to će ako već nije da zalepi.. zatvori otvor na airbox-u, lepo je cvele rekao... ja sam stage6 sport pro uspeo da ubodem sa 75 kod cheese-ja, a na airbox-u lulica 13mm !!! jasno je da street race sa većim izduvom i agresivnijim prelivnim kanalima traži drugi odnos goriva i vazduha, to samo kod majstor Ace "ništa ne može da promeni odnos osim filtera"... očigledno nije tako...

ma vec sam se pomirio da je lijepio sad cemo vidjeti i koliko, ovo za smanjenje rupe se na zalost nisam sjetio

[rockstar]

Da je lijepio jeste, obestinio se ali po mojoj slobodnoj procjeni ne puno evo priloga:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Onda se krenulo u nabijanje zuljeva , rezultati sljedeci:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

nadam se da ste zadovoljni rezultatima, misljenja bi bila pozeljna


nabavio sam diznu 90, i smanjio sam rupu na oko 18-19mm, bila je 25,5 , cekam jos dizne 94, 96, 85, sad ne znam da li da probavam sa opet diznom 90 ako je smanjena rupa ili da cekam dizne vece, da nebi napravio istu gresku?

[Milos'96]

na zalost,pogodio sam ...ma ja bi stavio vecu diznu,pa onda polako smanjuj dok ne dobijes pravu boju...samo ubaci kariku u cilindar i proveri koliki je zazor...na greskama se uci,sad bar ne verujem da ces ikad vise da vozis sa malom diznom

Ja mislim da ce da bude dobro,mada javice se vec neko iskusniji...uostalom,to je gus,prasta greske,uvek moze da se kupi nov klip i da se razbusi...ali ja mislim da nema potrebe...

Inace,nije bas da nije strasno,posle poliranja izgleda ok,ali one prve slike....da se najezis,dobro je on zalepio...

[rockstar]

Milos96, on 07 April 2011 - 18:22, said:

na zalost,pogodio sam ...ma ja bi stavio vecu diznu,pa onda polako smanjuj dok ne dobijes pravu boju...samo ubaci kariku u cilindar i proveri koliki je zazor...na greskama se uci,sad bar ne verujem da ces ikad vise da vozis sa malom diznom

Ja mislim da ce da bude dobro,mada javice se vec neko iskusniji...uostalom,to je gus,prasta greske,uvek moze da se kupi nov klip i da se razbusi...ali ja mislim da nema potrebe...

Inace,nije bas da nije strasno,posle poliranja izgleda ok,ali one prve slike....da se najezis,dobro je on zalepio...

iskreno da ti kazem kad se je prvi put ugasio da ga nisam vise palio nebi ni ovoliko bilo, mada sam ocekivao jos gore, cekam dizne pa onda idem na provjeravanje, mada mislim da ce i pasti manja razrada ako treba?

[zoksi]

Taj klip mozes da bacis slobodno.Cilindar ovako sa slika ne izgleda lose.
Ja bi to busio na specijalu.

[rockstar]

zoksi, on 07 April 2011 - 19:18, said:

Taj klip mozes da bacis slobodno.Cilindar ovako sa slika ne izgleda lose.
Ja bi to busio na specijalu.

za specijalu nema uopste potrebe samo je skinuti ostatci klipa sa cilindra, ne znam zasto bih radio specijalu?

[Milos'96]

al ako kupujes noc klip glupo je da ne kupis 1.specijalu da budes siguran da je ko nov...busenje je meni jedan strugar naplatio 600din...

[zoksi]

rockstar, on 07 April 2011 - 19:20, said:

za specijalu nema uopste potrebe samo je skinuti ostatci klipa sa cilindra, ne znam zasto bih radio specijalu?

Da skinuo si ostatke klipa sa cilindra smirglom i sada cilindar nije vise ovalan.
Eto ti razloga za specijalu eventtualno da se premeri pa mozda moze da prodje i sa honovanjem.

[rockstar]

zoksi, on 07 April 2011 - 19:44, said:

Da skinuo si ostatke klipa sa cilindra smirglom i sada cilindar nije vise ovalan.
Eto ti razloga za specijalu eventtualno da se premeri pa mozda moze da prodje i sa honovanjem.

toliko da sam ga skinuo rukom pa da nije ovalan nema sanse...

[Milos'96]

rockstar, on 07 April 2011 - 19:46, said:

toliko da sam ga skinuo rukom pa da nije ovalan nema sanse...

pa u tome i jeste problem,zato sto ne treba da bude ovalan mora da bude pravilan krug,a sad moze da bude ovalan,a klip okrugao,i onda ne dihtuje dobro...

EDIT:Nevezano za ovu temu(mada opet ima neke veze sa njom),sta fali klipu nakon lepljenja?On se samo malo ogrebe,to se ocisti...valjda karika dihtuje,a ne klip...ne kazem ja da ne treba on da menja klip,ovo cisto mene interesuje...

[rockstar]

Milos96, on 07 April 2011 - 19:47, said:

pa u tome i jeste problem,zato sto ne treba da bude ovalan mora da bude pravilan krug,a sad moze da bude ovalan,a klip okrugao,i onda ne dihtuje dobro...

EDIT:Nevezano za ovu temu(mada opet ima neke veze sa njom),sta fali klipu nakon lepljenja?On se samo malo ogrebe,to se ocisti...valjda karika dihtuje,a ne klip...ne kazem ja da ne treba on da menja klip,ovo cisto mene interesuje...

ne znam cekam nekog iskusnijeg da procjeni stanje, mislim da moze i ovaj kip da ide ali sacekat cemo

[Milos'96]

stvarno mi zao kupis nov KIT,ne ustelujes ga uopste,i on zalepi http://forum.pyrothe...tyle_emoticons/default/sad.png(((

Mene sad stra da uospte vise palim novog malossi sporta sa ovom 12icom

[Mario]

klipu je gotova površinska termička obrada, tu gde je lepio, će opet da lepi mnogo brže i lakše, jer je tu aluminijum već jednom istopljen i kao žvaka razvučen po površini...

na slikama cilindra se vide i posle poliranja mali tragovi aluminijuma, njih moraš skroz da počistiš, taj kraj jako sporo ide, i jedino pije vodu ribanje iz oba pravca , ako radiš vodenim šmirglama, onda malo vertikalnim, i malo horizontalnim pokretima, mada možeš i da namotaš na bušilicu neku tkaninu približne debljine i da u zadnjim slojevima namotaš vodenu šmirglu neku 800 ili 1000 pa da uz pomoć vode ili nekog tankog ulja improvizuješ honovanje, uhvatiš cilindar u mengele i paziš da potezi budu pod pravim uglom.... neki manji obrtaji na bušilici su sasvim dovoljni...

na klipu moraš isto sa više šmirgla raditi, i poskidati taj aluminijum koji je preko prave mere klipa, jasno ti je da će tu manji zazor biti pa je vrlo moguće da će kada se ugreje malo da češe...

kako god na klipu na tim mestima je površinska termička obrada uništena... ako uspeš da izvučeš da bude ok, onda ok, mada ja mislim da će i klip posle šmirglanja da ode u minus više nego što treba i onda će se ponašati kao da je prešao 15000 km...

najbolje bi bilo kada bi odneo cilindar na honovanje i kupio novi klip... nije tu potrebno terati na specijalu...

[rockstar]

Mario, on 07 April 2011 - 21:01, said:

klipu je gotova površinska termička obrada, tu gde je lepio, će opet da lepi mnogo brže i lakše, jer je tu aluminijum već jednom istopljen i kao žvaka razvučen po površini...

na slikama cilindra se vide i posle poliranja mali tragovi aluminijuma, njih moraš skroz da počistiš, taj kraj jako sporo ide, i jedino pije vodu ribanje iz oba pravca , ako radiš vodenim šmirglama, onda malo vertikalnim, i malo horizontalnim pokretima, mada možeš i da namotaš na bušilicu neku tkaninu približne debljine i da u zadnjim slojevima namotaš vodenu šmirglu neku 800 ili 1000 pa da uz pomoć vode ili nekog tankog ulja improvizuješ honovanje, uhvatiš cilindar u mengele i paziš da potezi budu pod pravim uglom.... neki manji obrtaji na bušilici su sasvim dovoljni...

na klipu moraš isto sa više šmirgla raditi, i poskidati taj aluminijum koji je preko prave mere klipa, jasno ti je da će tu manji zazor biti pa je vrlo moguće da će kada se ugreje malo da češe...

kako god na klipu na tim mestima je površinska termička obrada uništena... ako uspeš da izvučeš da bude ok, onda ok, mada ja mislim da će i klip posle šmirglanja da ode u minus više nego što treba i onda će se ponašati kao da je prešao 15000 km...

najbolje bi bilo kada bi odneo cilindar na honovanje i kupio novi klip... nije tu potrebno terati na specijalu...

hvala mario na savjetima, nesto cu vec smisliti, klip novi mozda i padne, a honovanje sumnjam ako uspijem da nadjem ko da radi blizu mene ako ne nista

[Mario]

ako ne možeš ono sa bušilicom, namotaš tkaninu na neku veću i dužu brgiju i na kraju samo slojeve vodenog brusnog papira.. ja sam dosta tako radio, kasnije sam kupio onu honericu za bušilicu nije ni to neka cena.. plafon 15e...

[Mario]

http://svet-skutera....-1/page__st__40

[Pita]

šteta za nov cilindar...na greškama se uči a to košta..
šta je tu je, moj savet ti je da kupiš novi klip a cilindar pohonuješ kod nekog!

[rockstar]

ipak se mozda odlucim za novi klip, ali za onaj tipa prox ili slicnog kvaliteta nemam love,oko 50eura je na nasem trzistu, ici ce neki tipa tajvanski ili kineski koji se krece oko 25eura...do ponedjeljka cu odluciti sta i kako, ono sto ce sigurno biti jeste da ce se cilindar jos sredjivati, da bude kako teba, nego jedno pitanje, da li da pravim manju sad razradu opet, jer u principu ide samo novi klip karike ostaju iste...