5335 replies to this topic

[sstorm]

Proveri i filter goriva u kakvom je stanju, očisti ga i vidi da li ima trunja isl. da ga možda blokira.

[sinisa93]

Baš tako, provjeri filter ako imaš na crijevu od rezervoara do karburatora. Ako nemaš onda ispusti gorivo pa skini vakum pumpu sa rezervoara i tu ima filter. Možda se tu nakupilo prljavštine ili rđe iz rezervoara pa zbog tog nema dovoljan protok.

Послато са SM-S908B помоћу Тапатока

[sstorm]

Da li je Ok koristiti gotovi antifriz sa NIS-ove pumpe Nisotec G-12? Pitam jer je 3x povoljniji nego Ipone antifriz koji kupujem u motošopu.

[Mario]

Ja koristim NIS -ov G12, ali da u pravu si, za svaki dan nema neke bitne razlike, a na drag-u bi možda bolji bio neki iz premium serije

[sstorm]

Ja sipam taj Nisotec G12 u auto pa sam se pitao jel može on i za motor tj. da li bi bilo isto sipati njega ili ovaj Ipone https://ipone.rs/pro...adiator-liquid/

[Laki993]

Jel ima neko neku ideju kako da poboljšam zadnju kočnicu, doboš je u pitanju honda sh 125 2001 god. Menjao sam doboš, paknove... Koči kako treba samo kad operem skuter na pušku i kad vozim po mokrom... Ima razdelnik sajle, kao dual brake pa kad koči zadnja, koči i prednja pomalo. Razmišljao sam da to raskačim i da napravim sajlu na pravu meru i namestim da ide samo do polugice kod zadnjeg točka, ili da zarežem malo doboš na par mesta bijaksom pod 90` u odnosu na pakne ili možda nekom krupnijom šmirglom. Ako neko ima neko pametno rešenje, da mi skrati vreme koje bih potrošio na eksperimentisanje, neka piše...

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[Milan985]

Ne bi trebalo dobos dirati biaxom,samo ga malo smirglom ako se sjaji predjes,promjeni gurtne,ako ima nekog boljeg proizvodjaca,ili te fabricke malo osmirglaj,zatenes lijepo ocistis od prasine,razradis sajlu,dobos bi trebao fino da zakoci,blokira tocak,samo uz malo jaci stisak


Chulle

[Laki993]

Šta je ovo zaokruženo na slici i čemu služi? Počeo je da mi naliva karb i vreme mu je za čišćenje nakon 40000km od prošlog puta. Kad sam ga čistio prošli put ovo nisam skidao jer sam trebao da bušim torex da bi odvio ova 2 šrafa.  IMG_20240429_205753.jpg   48.19K   10 downloads

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

[Mario]

Ako idu žice za napon može biti samo grejač jer saug već ima

[Djomla]

Zna li neko velicinu glavne dizne u karburatoru od kineza 150cc 4t?

[Mario]

Kaze pametni ...
The main jet size for a 24mm 150cc GY6 carburetor can vary depending on factors like altitude, climate, and engine modifications. A common starting point for this setup might be around a #105 main jet, but tuning may be necessary for optimal performance.

[Mario]

I zna mali ipak... 102 je u mom slučaju 24mm karba bila

[BaneX]

Pozdrav društvo
Odavno me nije bilo na forumu, jer slabo se i vozikam skuter, pa sam sad primetio da i dalje imam muke oko prvog paljenja. Uopste ne dobija gorivo u cilindar, jedino kad uspem gorivo u cilindar, upali i radi. Sledeće paljenje sve normalno. Dok sutradan ponovo isti problem.
Otvarao sam karburator, čistio, izduvao ga, zamenio saug, iako mi je i fabrički bio ispravan, i dalje isti problem. Sito u rezervoaru cisto. Primetio sam kao da je i varnica nesto slabija

[sstorm]

Možda presisa preko noći. Probaj staviti slavinu goriva univerzalnu na crevo od dovoda karburatora. Samo je zavrneš kada ne voziš kao na tomosima nekad.

[BaneX]

Ali ne curi gorivo na crevo iz rezervoara, sve dok ne krenem da startujem, dal na gurblu, ili alnaser, tada pusti.... Jedino čašica bude uvek bas puna, kao da plovak nije dobro podešen, a i nedostaje mi platna i gumica na šrafu gde se podešava ler gas, moze li tu biti problem?

Najlakše mi je da ubacim slavinu

Edited by BaneX, 05 July 2024 - 13:11.

[sstorm]

Da svakako prvo nabavi delove koji ti fale pa ćeš videti ima li poboljšanja.