224 replies to this topic

[Depe]

Ne samo potrosnja prirodnih resursa. Kad bi trenutno sva vozila u Srbiji presla na elektro pogon Termoelektrane u Obrenovcu ne bi bile u stanju da proizvedu tu kolicinu energije potrebne za punjenje akumulatora. Kad bi se kompleks termoelektrana dogradio da to moze da podrzi zagadjenje i gasovi koje one proizvode bio bi malo manje od onoga sto bi izbacivali motori sa unutrasnjim sagorevanjem.

Послато са SM-J500F уз помоћ Тапатока

[ALIEN SM]

Ajd` , nemojte ici tako daleko ...ne ulazimo u to kako smo dobili struju , ona je najcistiji oblik energije , u njoj je buducnost , nju mos dobiti lozenjem , vodom , atomima , suncem , vetrom , ko je nama kriv sto mi pretezno lozimo ...

[Depe]

Nije samo kod nas tako skoro u celom svetu se vecina struje proizvodi sagorevanjem fosilnih goriva i atomskom energijom sto bas i nije pohvalno. Elektrane na gas vetar sunce i vodu su u manjini.

Послато са SM-J500F уз помоћ Тапатока

[ALIEN SM]

Ajd` , nemojte da sam sad jos kriv sto se vozim na elektropogon , pa zbog mene i meni slicnih zagadjuju planetu , hehe...prave struju na smrdljivi nacin ...lozenjem...

[goggyso]

Nemoj da se sekiraš. Struja se svakako proizvodi na ovaj ili onaj način. Poenta je smanjiti zagađenje u gradovima gde svakodnevno hiljade automobila i drugih vozila izbacuje u atmosferu štetne materije. Mislim da bi vazduh ipak bio mnogo čistiji da se svi vozimo na struju.

[ALIEN SM]

E scoot je usao u eksploataciju 4. septembra 2017. -te ...za ovih oko sedam meseci sam presao nesto preko 4000 km , to pise na lazljivom satu + nekih 270 km kad se sam resetovao iz nepoznatih razloga , posle vise nikad nije ...racunam da su me razne povrede i sta mi se sve izdesavalo , onaj lom ramena kao i lose ( zimsko ) vreme kad stvarno nije bilo uslova za voznju usporilo za oko 1500-2000 km...



Vreme je da se ponesto sumira , neka iskustva su pokupljena ...

Za sve ovo vreme iako je sve u Kina kvalitetu nisam zavrnuo ni jedan jedini saraf , u gumama je jos kineski vazduh , sve radi kao prvoga dana ...ne retko predjem sa malim po 40 i vise kilometara za dan , oni sa manjom autonomijom mi ne bi odgovarali ...sve radi po principu tiha voda breg roni , svugde stigne , navikao sam se na ubrzanje i krajnju brzinu , tacno znam sta moze , a sta ne , u kom trenutku dodati ili oduzeti gas...Alien mi je postao pretezak , pocela mi smetati buka koju pravi , navikao sam se na ovo ...on ce biti zenino prevozno sredstvo , a ja tek ponekad , kad se zazelim malo adrenalina...razlika - mali 240 w ilitiga 1/3 Hp , veliki 11 Hp ...

Sta je dobro, a sta lose ...

Povoznost, uprkos relativno malim tockovima -odlicna ...

Kendine gume - odlicne ...

Kocnice - odlicne

Kofer koji je dosao sa njim i prostor ispod sedista zadovoljavaju za pazar sa pijace i iz prodavnice ...

Uvidjam svu prakticnost prostora ispred nogu za odlaganje sitnica kao sto su rukavice i krpa za brisanje sedista ako pokisne ...

Ono sto je losije ...

Svetla bi mogla biti bolja , ali zadovoljavaju ...

Geometrija retrovizora bi mogla biti bolja , u njima vidim dve trecine svoga ramena

Uticnica za punjenje je ispod sedista , malo je teze pristupacna ...

Neko vreme primecujem tesko se gura unazad ...zasto ? Pogled na lanac - zardjao skroz , pa daje otpor , kada skut ide napred , lanac nema nikakvu funkciju , a unazad ima frajlauf zupcanik , pa se okrece ...ocistio ga zicanom cetkom , nauljio i resio problem ...

Pokazalo se dobro ono sto sam uradio sa tablicom na kojoj pise elektrobicikl i sto nosim kacigu , za sve ovo vreme nisu me ni jednom zaustavili , a vozili su iza mene ...onaj sto je kupio slican kao moj , Zika ne nosi kacigu i sto puta se natQrivao sa njima , najvise zbog kacige , ali daje im nepotrebno povoda za to ...ja bez problema za sada ...

Pokusavao sam da izracunam cenu punjenja , odustao sam , u najnepovoljnijoj varijanti je jako jeftino , sigurno nije sada vise od desetak dinara ...vezano na jeftinu struju , pa jos na pet delova ...

Moj model je jedan od lepsih i boljih , ne zato sto je moj, vec je to fakat ...Zikin je jeftiniji za koji evro , nije dobio podnu gumu uz njega , interfejs je siromasniji , nema predjenu kilometrazu i kolika je brzina , opsti utisak je da je neznatno siromasniji , a razlika je i u disku koji radi besprekorno ...

Kad ce se isplatiti ? On se vec isplatio , nema me na pumpi , vozim se za dzabe , a uz to i zaradjuje ...

[Pita]

Verujem da je prva liga za grad...i ja se razmišljam o tako nekom prevoznom sredstvu ali kad bi bio makar malo boljeg dizajna...ustvari ima ali taj je 1.000-1.500eur a to je već previše a obavlja istu funkciju kao i ovaj tvoj od 500eur...

Ko zna možda nakačim neki elektro motor na bicikli...

[ALIEN SM]

Ja mislim da bi ti to bilo zajebancija , naravno da se moze , ali imaces gomilu problema koje ces morati da resis ...ovako , odes na Net , vidis cega sve ima i naci ces nesto...

[ALIEN SM]

Posle sedam meseci i 4500 km prvi kvar ...

Pre nekoliko dana krenem iz stana preme servisu , nesto trese zadnji kraj ....izduvana zadnja guma ...dodjem nekako tako na praznoj , naduvam kompresorom , zadnji tocak izdignem i u lavor sa vodom ...nigde nista ...

vozio tako oko dve nedelje, bio do grada , vozio pun gas , sve ok, u jednom trenutku poceo da trese zadnji kraj ...guma izduvana ...e, sad nije slucajno ...naduvam , za dva , tri sata se izduvala ...nesto nije u redu ...

Skidanje tocka , prvi put ...i nije toliko slozeno koliko je do mene , boli me zbog povrede lumbalni deo kicme , ne mogu cestito da se savijem ,smeta mi sopstveni stomak , sav sam sj***...umesto za desetak minuta , potrajalo je , al` ajd` skinuo sam ga ,,,

Kao i svaki drugi tocak koji ima unutrasnju gumu., izvadim unutrasnju i imam sta da vidim ...sva je ojedena spoljasnja guma je sa unutrasnje strane puna strugotine gde su se jedna o drugu cesale , na jednom mestu se proglodjala ...okrpio sam to mesto , ali cela unutrasnja guma je generalno losa i pitanje dana je kad ce se desiti na drugom mestu ...

POtraga za novom unutrasnjom ...kod mene nigde nema zbog jedne stvari - to je guma sa kosim ventilom , svi imaju sa ravnim , kosi je izlaz iz felne , nema mesta za ravan zbog motora koji je skroz do felne ...komsija vulkanizer nije mogao nista da uradi sa gumom proglodjana je tik uz ventil ...

Na Netu sam nasao da jedna firma iz BGD ima takvu specijalnu gumu , 450 din , dok su ove sa ravnim ventilom 200,00 nisu neki poslovni , nazovite kasnije , nazovite sutra , nije tu onaj za porudzbine , isporuka od 3- 8 dana , to je ono bolje ne zovi nikad ...

Iako je komsija vulkanizer rekao da ne moze sa ravnim ventilom , kao ocvikace ga u toku voznje , ipak se odlucujem da probam ,imao sam neku staru od matica koja je bila za seckanje i pravljenje fleka kad krpim gume , na njoj ostao ventil ...provucem ga kroz rupu na felni , malo je uvrnuta , ali moze , prilagodice se...tako je i bilo uvukao unutrasnju sve smontirao , naduvao i sve ok ...

Resio problem za svega 200 din , mali opet jurca putevima ...

Na svega 300 metara od mene ima da se kupi i unutrasnja i spoljasnja u njegovoj dimenziji i nije skupo ...

[Pita]

Ja ovo ne bih ni svrstao u kvar, al ajd nekako fabrička falinka jbm li ga....

Električni ne troši ni kad se pokvari bokte, sve u par stotina dinara...

[Mario]

Pa da kosi ventil, sad zovi ove dobavljače i pitaj da li su obezbedili unutrašnje gume sa kosim ventilima, ili da kupuješ kartu do mao-ce-tunga zbog eksera

[ALIEN SM]

Da, da , ima u Pekingu , drugi semafor levo ...

Juce na probi posle montaze tocka na semaforu ...staje pored mene pandur na Apriliji , zagleda me ...Jel` ide to ? Izmenili nekoliko recenica koliko nam je vreme dozvolilo , radoznao on ...eto, vidi tablicu da zna o cemu se radi,kaciga je i onako na glavi , nijednom zaustavljen , ja zadovoljan ...

[Nesa BG]

To sa tablicom i kacigom je pametna stvar. Vidjam po Bg-u sve više tih e-skutera mada sam video i neke registrovane na žutu tablicu. Onako retro izgleda i čini mi se da sam na jednom pročitao da piše 1,5 kw. Znaš li nešto o njima?

[goggyso]

Uh 1,5kw je već ozbiljna E mašina, koliko sam ja pronašao na netu, ameri voze takve, od 0,5 pa do 4-5kW... mada neznam kakve su to baterije za tu snagu, ali ovi od 1,5kW znaju i stotku da nabodu. E da mi je jedan takav, izljubio bi se sa SRkom za rastanak.
Što se tiče registracije E skutera, verovatno zbog snage preko kilovata pa samim tim i maksimalne brzine mora da se registruje jer to više nije bicikl sa pomoćnim E motorom koji se vozi do 30kmh.

[Pita]

Često idem putem Padej-Novi Sad i usput samo gledam E skutere.... babe, dede i mladi svi teraju...

Zamenili bicikle za E skutere...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ALIEN SM]

Danas je mali jubilej ...20 Avgust , Strujni je postao punoletan , danas je nakupio 10 000 km ...cetvrtina oko ekvatora i sve to za nepunu godinu ! U eksploataciju je usao 4. Septembra , do tog datuma mu nedostaje jos dve nedelje...morate priznati respektabilna kilometraza i za auto ...jasno je da ne silazim sa njega , ni u wc bez njega ! to je kilometraza koju je ukrao od Aliena i Airsalmatica, koji je ove sezone mozda presao jedva hiljadu km, a Airsalmatic nije paljen najmanje dva - tri meseca, a i tada upali na prvu , drugu kurblu , prava steta sto se slabo i retko vozi ...zadnji put sam ga vozio kad se na Strujnome proglodjala guma ....znaci , tu kilometrazu je strujni ukrao od Aliena i Airsalmatica ...


Onoga trenutka kad Strujni bude nakupio 12 000 km isplatice sam sebe , to je kroz cenu benzina koju bi potrosio Airsalmatic ...to ce biti ubrzo , najkasnije do Nove godine , verovatno i pre ...imajte na umu da me zima , kad stvarno nije bilo uslova za voznju i one moje povrede koje su me pratile i neki dani koje sam proveo u bolnici usporilo bar za 1500-2000 km , to znaci da bi ovu kilometrazu napravio bar koji mesec ranije ....dal` sam ja normalan ???

U stvari on mene stedi od trenutka od kad me nema na pumpi , pa su se pumpadzije zabrinule za mene i zena koja radi na pumpi primetila , pa kad sam sipao benzin za Aliena - sta je to nesto retko dolazite ? E, pa , ja se vozim u buducnosti , na E- pogon ...Radoznala ona , pa gleda ...cena punjenja je minorna , tesko je izracunati koliko kosta , probao sam , pa sam odustao , to je nekoliko dinara ...taj trosak kao da ne postoji ...i sve to za cetrdeset , pedeset , sezdeset kilometara dnevno i ne primetis koliko si presao , a sve funkcionise po principu - tiha voda breg roni , svugde stigne ...

Za sve ovo vreme , ako ne bi racunao skidanje zadnjeg tocka zbog proglodjene unutrasnje gume , to bi pripisao montaznoj gresci , proizvodjec , monter nije natalkirao gumu prilikom momntaze , nisam za ovih godinu dana zavrnuo ni jedan jedini saraf na njemu ...kljuc u bravu i vozi Miskoooooo! nema da nece da upali , nema da curi benzin , ne trazi saug , kad je pun, samo vozi ....jednako vozi i dvoje , nije mu nikakav problem, ali to je jako retko bilo , vozim samo sebe ...koristim ga za posao , zaradjuje ...obavi prodavnicu , pijacu , kroz sve ovo otplatio je sam sebe odavno ...

Pokazalo se ispravno ono sto sam odstampao tablicu da je u pitanju elektrobicikl , saobracajna policija je mnogo puta vozila iza mene , kacigu nosim zbog sebe , a ne zbog njih , za sve ovo vreme NI JEDNOM ZUSTAVLJEN ...pre dva - tri meseca patrola saobracajne policije na ulazu u grad , pokaza on meni onu lizalicu , a u PM sad ce biti sex-a , pomislih ja , al` kad sam bio vec da stanem , na dva - tri metra , on manu ponovo lizalicom - nista , nista , teraj ...kad sam se priblizio , valjda je video o cemu se radi ...to je jedan , jedini pokusaj zaustavljanja ...onog mog Ziku sto je kupio isti , sto puta su ga zaustavljali zbog nenosenja kacige i sto puta se raspravljao sa njima ...sta mu to treba ?

Sve drugo sam vec rekao , dobre vozne karakteristike , kocnice su zaista odlicne , kako prednji disk i zadnji dobos , svetla su malo losija za moj ukus , mogla bi biti i jaca , mada su 35/35 W , ali sve je podredjeno elektropogonu ...Akumulatori su odlicno podneli zimu i svakodnevna duboka praznjenja kojima su bili izlozeni , cesto ga jedva doteram koliko ih ispraznim , jedva ide koliko peske se ide , ni jednu crtu na displeju , ujutro su preko tajmera napunjeni do maksimuma , operativni potpuno ...jako dugo ide bas dobro , povlaci odlicno , posle pedeset- sezdeset kilometara okilavi , postane trom i lenj , ali i tada se moze voziti skoro jos bezmalo desetak kilometara do potpunog praznjenja ...on upozori sa padom perfomansi ...tako to ide kod struje ...

Zao mi je sto sam jedini na forumu sa ovom spravom , veliki je kupio maloga , moja iskustva su izrazito pozitivna , u mom gradu , a verovatno i drugim , poceli su da se masovno voze , ima ih bas dosta , cene za nove od 320, 360,380 420 evra , kako koji model , a ono bitno prilikom kupovine je da li radi na cetiri , ili pet baterija , to znaci 48 ili 60 volti , od toga zavisi autonomija , moj je na 60 V i predjem vise kilimetara, meni bi bilo malo onaj od 48 V ...maksimala do 40 km/h sasvim dovoljno kad se naviknes , tacno znam u kom trenutku dodati , kad oduzeti gas i uprkos malim tockovima jako je povozan ...

Dakle , 10 000 jeftinih kilometara, za svu tu kilometrazu nisam imao ni jedan jedini eksces , ni jednu stresnu situaciju ...ko bi se uklopio u neku normalnu kilometrazu npr, do posla i nazad , ovo je za gradsku voznju prava stvar , a trosak prevoza ne postoji prakticno ...

Ajde , ljudi u buducnost !!!

[Pita]

Svaka čast Mišo na detaljnijoj analizi...verujem da je sve kako kažeš...
Nema adrenalina na dodavanje gasa ili drugih egzibicija, ali nije mu to ni namena....Poznato mi je to zadovoljstvo kada te nešto tako verno služi i radi za tebe, tu je usttvari kvaka...on je tvoj verni sluga...

Ajd samo neka služi i dalje i da baterije potraju.....da li uopšte imaju rezervne za njega u prodaji, i pošto?

[ALIEN SM]

O baterijama jos uopste ne razmisljam , mislim da je rano , ako ove izdrzavaju oko 1000 ciklusa punjenja i praznjenja , a ja ih uopste ne stedim , svakodnevno ih maltretiram do dubokog praznjenja i ujutro su 100% operativne , neosetljive su na to ...iskren da budem , ne znam ni gde stoje ( ispod patosa ) , ni kako izgledaju ...naravno da to nije problem , kad dodje vreme za to ...gledao sam na Netu ima sve , cak i malo skuplja varijanta Li- jonske , ali necu o tome jos ...pa, mozda stotinak evra , malo manje ili malo vise , zavisi od proizvodjaca ...

[ALIEN SM]

Ovaj mali je sa danasnjim danom isplatio sam sebe ! Pusten je u eksploataciju 04 09 2017 -te , to znaci da sada ima godinu i 13 dana ...a, presao je ...



preko 12 000 km ...da li sam ja normalan ? Ne silazim sa njega ....i usporen sam za bar za 1000-1500 km zbog spleta okolnosti ( zdravstvenih -) ...

racunica je krajnje gruba , a racunao sam ovako -skuter je kostao 520 evra...da sam vozio Airsalmatica , tih 520 bi potrosio za tu kilometrazu u benzinu ...da imam obicnog matica koji manje trosi trebalo bi mi mozda oko 15 000 km da bi isplatio sam sebe ...pri ovome nisam racunao i fino ulje koje trosi Airsalmatic , tako da ispada da je jos i pre kroz kilometrazu isplatio sam sebe...ako neko vozi auto koji vise trosi goriva , ovaj se jos i pre isplati

Eto , to je to ...za godinu dana isplatio je sam sebe , a u stvari stedi me od onog casa od kada me nema na pumpi ... sve ostalo sam vec rekao ...

[Pita]

Probao škripoćalo malo i stvarno iznenađujuće dobro ide....znači od sada sve što pređe mali zarađuje...?