426 replies to this topic

[Petko]

kako mislis da je tesko da se nasteluje na klasicnom karburatoru?

[Mario]

na klasičnim cilindrima, ... greška

[Petko]

Danas stigla sajla za gas od Pite,montirao sam je,sve je lepo leglo
Jeste da je hladno jesenje vreme al morao sam malo da se provozam,dizna 80 na 15C se pokazala kao premala,na pun gas samo muce i nece u rezonancu, tako da nisam smeo puno ni da ga vozim a primetio sam da sto je toplije to je veca krajnja
Gde bi mogao da nabavim dizne od 80-90?

[Alexandar :D]

Koje dizne ? M5-6 ?

[Petko]

M6

[Petko]

Jel u rezonancu treba da udje samo sa punim gasom?

[bojan681]

Tamo gde ima najvise snage(spic rezonance) trebaju biti obrtaji kroz ubrzanje.

[Nesa BG]

U rezonancu ulazi kada navuce obrtaje za rezonancu, bez obzira da li je pun gas odvrnut ili pola gasa.

[bojan681]

I ne sme da ima najvecu krajnju kad je toplo, to znaci da je po hladnijem vremenu premala dizna.

[Nesa BG]

Optimalno bi bilo stelovati ga na 25* C i tada bi trebao najbolje ici pa kad otopli malo da pogorsa. Moze i da se otvori jedna dodatna rupa na airbox-u za vece vrucine. Ima caka kako da kida i po hladnom i po vrucini.

[Petko]

Kad idem oko 50kmh i kad zavrnem pun gas motor udje u rezonancu tek posle 2-3s,kao da mu treba vremena da se razvrti
Ma lakse je imati sve dizne pa samo menjati
Iz mesta kad zavrnem gas, do nekih 25kmh drzi obrtaje na 11500rpm i prevrtava pa spusti na 9500rpm i zbog toga imam dosta los start,kako to da sredim?

Ako budem stavio lakse rolnice,onda ce na full gasu biti na 11k rpm,da to nije malo stetno za radilicu i lezajeve (c3)?

[mrgood]

Ako ti prevrtava na startu, trebas teze rolice tj. tvrdji centralni feder.

[Mario]

tvrđa centralna opruga će rešiti problem da uvek uđe u rezonancu..

radi se o tome, da kada voziš recimo 50 i pustiš gas, slaba centralna opruga sporo vraća remen u niži stepen prenosa.. tako je motor često nespreman, i ne ulazi u rezonancu jer motor stvarno ide sporije (42-45), a prenosni odnos je još uvek visoko... kod tvrđe centralne imaš bolji odziv i precizniji variomatski prenos, mada utiče i spremnost karburatora na igli,..., dosta ljudi ušteluje karb na punom gasu, dok na igli ostane recimo da preliva ili siromašan pa se na recimo nekoj srednjoj brzini to javlja kao zadrška 1-2 sek, što je već dugo da bi motor ponovo bio u rezonanci... ovde i power band auspuha dolazi do izražaja, zato su skuplji ovi sa širim power-om.

ovo sve govorim kada su rolnice ok pogođene, dakle kada imaš najbolje ubrzanje, ni ne sumnjam da si recimo stavio preteške rolnice, pa da je to uzrok svega...

[Petko]

Za pocetak cu da stavim malo lakse rolnice cisto za probu a i sad ness razmisljam,kad je bilo toplije vreme na svako zavrtanje gasa je skakao kao jarac,moguce da i zbog male dizne nece jer meni ulazi u rezonancu samo sa punim gasom ,a centralnu cu kupiti 35% jacine ako se nista ne promeni kad se malo prolepsa vreme i podigne T preko 25C
Do koliko obrtaja radilica i c3 lezajevi mogu da izdrze?

[HarisMustafic]

masinica ti je bolest stvarno svaka cast. razmisljo sam se dal da uzimam DNA ali kad sam video tvoju definitivno znam sta cu. pa ako bude sve kako sam planiro cucemo se na pp za par konsultacija gde nabaviti neke delove.

[Mario]

radilica i C3 ležajevi se vrte bez problema

[Petko]

phantoom, on 07 June 2013 - 01:29, said:

masinica ti je bolest stvarno svaka cast. razmisljo sam se dal da uzimam DNA ali kad sam video tvoju definitivno znam sta cu. pa ako bude sve kako sam planiro cucemo se na pp za par konsultacija gde nabaviti neke delove.

Hvala,sta god da treba,pitaj

Mario, on 07 June 2013 - 10:00, said:

radilica i C3 ležajevi se vrte bez problema

Znaci mogao bi da ga zavrtim do 11k bez straha da radilica cvikne?

Edited by Petko, 07 June 2013 - 12:34.

[Petko]

Iz 3 rolnice sam izvadio po 1 iglicu tako da su sad 3 rolnice sa 2 iglice i 3 rolnice sa 1 iglicom,posle probe sam zakljucio da ima linearnije ubrzanje i ubrzava na 10k rpm sa punim gasom,moracu da izmerim ubrzanje od 0-100 pa da uporedim,inace odziv na gas je ostao isti pa sam ubacio centralnu 35% i hvala bogu ona je bila uzrok,sad drzi obrtaje i na malo pipanje gasa poskakuje kao zec
Kvacilo sam nategao na 7,5k,mnogo lepse prima gas i start se mnogo popravio,ali nervira me,dere se kao da je koljem,ljudi me gledaju kao da sam marsovac

[Pita]

bogami momački si nategao start, ali ako prima dobro gas tako drži ga na tome!!

centralna uvek pravi problema....klasika

[Mario]

hvala bogu