Jump to content


Apn 6 Race


  • This topic is locked This topic is locked
168 replies to this topic

#61 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 06 February 2015 - 13:47

power pritisak si dobro mislio spojiti, na ulazu difuzora negde ima kao mlaznicu, a ona se napaja preko creva ... power dizna će biti u lončetu dole ?

#62 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 06 February 2015 - 17:11

kako mislis dizna u loncetu ?? da dizna je dole - ova mlaznica je to ko sta sam i mislio kad pusem u nju u casici izlazi zrak ? power diza mi je odma do chok dize

#63 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 06 February 2015 - 20:48

gde .. daj samo slikaj.. pokaži

#64 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 10 February 2015 - 17:41

Konacno upasana prirubnica - ogroman je ovaj karburator u duzini ko kompletna termogrupa, iso sam na minimalnu duzinu prirubnice i maximalno zakosenje u lijevo kolko rama dozvoljava nebi li sprijecio prisilno ulazenje zraka pri vecoj brzini , mario evo slike da vidis di je power diza .
Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Image


Sent from my iPhone using Tapatalk

#65 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 10 February 2015 - 18:03

onda ono dole nije prtisiak za pover već običan odliv... ?

pogledaj na kod mene na mikuni-ju kako to izgleda

http://forum.pyrothe...-mikuni-tmx-30/

#66 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 10 February 2015 - 18:13

pfff , al jbt ima power dizu ,samo sta izgleda ovaj donji dio karba, poklopac ili ti lonac nije od tog karburatora !

#67 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 10 February 2015 - 18:16

eto i slike s neta koja dokazuje da je power
http://i.imgur.com/Dv3pM.jpg

#68 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 10 February 2015 - 18:19

pa ne znam... možda power-ka prska direkt u mlaznicu.. ne razumem zašto ona mora biti u dnu lonca.. al kod svih mikuni-ja je ovako , čak mislim i kod keihin-a.. ide crevo prema gore iz dna , gde je power dizna...

treba negde nakopati manual od tog dellort-a

nema mi logike onda povezivati sa crevom

#69 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 13 February 2015 - 17:47

Radilo se, da se dotaknemo te powerke - donio mi ivan noviju generaciju 26 s powerkom i da ona prska direktno u mlaznicu ! Ocistio sam taj njegov karburator , ocistio pipu goriva i podesio unutrasnjos mlaznice na maximum, ispoliro, unutrasnji dio prirubnice, optimiziro ispusni i usisni dihtung da spojevi budu 100% , izvadjen auspuh - promjenjena vuna ! Poslozena sva struja na rami , montirana masina , karburator, auspuh , slozen indikator temperature .Ostalo nalit ulje u getribu, ocitat paljenje, kupit svjecicu, probat palit :)
Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Image

#70 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 13 February 2015 - 18:57

bobina je od fiće ?

#71 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 13 February 2015 - 21:04

hahhaha, to je bobina od bateriskog kaj je prije bilo gore, nisam ju skidal :)

#72 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 13 February 2015 - 21:07

btw budem ti poslo mjere svih auspuha da vidis kaj bi bilo najidealnije :)

#73 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 13 February 2015 - 22:14

takvu sam i ja vozio na akumulatoru, ta kad baci može vola da ubije

#74 ALIEN SM

    Stari član

  • VIP
  • PipPipPipPip
  • 4,308 posts
  • MestoSR. MITROVICA
  • VozimLongjia ( MOTOMANIA) Alien

Posted 14 February 2015 - 19:25

Svaka cast Yoco, ovo sve bas dobro izgleda ...cekamo probu ...

#75 Lauda

    Izgubio karburator

  • Administrators
  • 5,756 posts
  • MestoBrčko / Novi Sad
  • VozimKeeway Focus
  • Cilindar:Malossi Sport 70
  • Auspuh:TG Trek
  • Karburator:Dell 19

Posted 15 February 2015 - 01:47

Ja bih prvenstveno da pohvalim dobro uredjen i fino slozen radni prostor koji imas, bez toga nema dobrog tuninga. I apenac dobro izgleda :P

#76 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 15 February 2015 - 13:51

hvala, Alien, bit ce ovih dan first start , lauda ja sam ovisnik o rucnom alatu, tezim cim kvalitetnijem i volim dok je sve na mestu , no jos trebam ulozit nesto novaca da bi to bilo kak sam si ja zamislo :P radi se kolko se moze odvojit po tom pitanju !

#77 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 17 February 2015 - 19:25

Eto, palo i paljenje - pojeo mi zivce karburator juce - casica koja je bila gore stalno mi je pustala po rubovima - dok nisam utvrdio da je napuknuta te je zamijenio metalnom , paljenje ocitano i postavljeno okvirno da upalim i napravim laganu razradu, tu sam imo problema sa svjecicom jer mi ju klip lagano dodiruje i pritisnuo je elektrodu ( nije ni cudo kolko sam tu kapu drejal, rijesih to ubacivanjem jos jedne podloske koristim bosnu f100 cisto da odma ne prelijem ngk i bacim novce - ona ce naknadno sjest, nalijano ulje u getribu te slozena mjesavina , mario obrati pozornost na rpm metar jer neznam na kolko ga treba podesit pa obrtajo mogu bit nizi ili visi ! Sad na drugom videu sam snimio kako lagano otpusta gorivo na iber lauf -??? Ovaj nagib nebi trebao bit prevelik ? Napominjem nista nije postelano do kraja nakon pol sata rada na mjestu napravio sam sat vremena na cesti s trecinim gasa - motor daje do znanja da ce jurit !
Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Image

#78 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 17 February 2015 - 19:28




#79 Mario

    Osnivač foruma

  • Administrators
  • 20,769 posts

Posted 17 February 2015 - 20:03

PIS 1 Cyc 2 je dobro podešavanje .. dakle Piston 1,,,... i Cycle 2.. ako podesiš na PIS 2 onda imaš 2 cilindra 2 takta, pa broji upola manje...

moguće su interferencije, ako si motao više navoja oko kabla, moguće je da je neophodna otpornost 5KOhm-a da li u kapici ili u svećici sve jedno..

a moguće je da ovo paljenje baci dve varnice u taktu.. jenu kad treba i jednu kada je klip u DMT.. onda je pak neophodno držati ga na Piston 2, da bi imao prave obrtaje

#80 yoco_mci

    Član

  • Normal Members
  • PipPipPip
  • 216 posts

Posted 17 February 2015 - 20:18

mislim da baca bas 2 varnice provjerit cu - a i namotano mi je oko celog kabla - imam i analognu za mjerenje pa cu jos usporedit s njom





1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users