Dajteh necu da vozim stalno sa mjesane rolice , ovo mi je samo dok nastelam prenos da znam odpriliku koju gramazu zeli .. Ondak kad utvrdim tocnu gramazu kupim si malosijeve nove i ugradit u multivar ..
A postavke da , nisam napisao da sam ubacio 64 diznu jer kako ste mi vi odavno rekli za da se ustela dobro fergazer mora malo teze rolice. E sad jer kad sam imao stnd varijator bile su 4,3 gr rolice i je prevrtavo pa se nije osetila potraznja benzina na punom gasu ... Kad sam probao jednom sa 60 diznu i 5.5 gramova rolice i multivaru do 80 % gasa nije bilo problema e tek kad dodam full gas padnu minimalno okretaji i oseti se onaj zvuk na spuh ko da ostane bez benzina ali to sa kacigu nemozes osetit nego samo vidit na obratomer dok bez kacigu se oseti malo jer jer su usi neprigusene.. A mozda mi je to bilo zobg one malosijeve crne oprugice al neznam nek kazu iskusnii moram probat i sa ove stnd oprugice i 60 diznu dal ce se to desavat .
E sad pa ova 64 je prevelika i nikako da se ustela ler gas stalno trokira i kad prodradi malo dodas mu gas i ko da je sauh ukljucen jer zalije svecicu pomalo al to sekund i proguta ondak je ko fen (ko neka mlazna masina u ubrzanje) ... Al to cu srediti i da ubacio frisku novu devetku NGK jer me je ACA ubedio da je tako citao po forumu da ta moze na standard gus cilindar sa tvornicki auspuh (NGK osmica ili denso 24) a sa spuh i stnd gus cilindar devetka NGK ili Denso 27 .. E sad po voznju od 30 kilometra prodeznih svecica cigla savrsena ! Neznam zasto mozda zato sto je ova kupljena od drugome mjesto pa je kvaliteta drugacija ko zna .. Slikacu je .
Da mi neko pomogne ako zna za ler gas sta trokira znaci ovako sredim trokiranje na srafic smese ondak obrataje padaju sprije , on je nastelan na 1800 da radi kad vozis i stanes ona padne na 2300 tamo stoji neki sekund i ondak padne na 1800 rpm to me mnogo nervira e sad to sredim opet na sraficu smese ondak se javi trokiranje jbm ga nikako nece
. Igla je skroz spustena filter zraka opran ko novi podmzan sa mesavinu .
Kad smo kod kvacila kako je reko ACA malosijeve su bile pretvrde i na krajnu lamela slajfa nema masine snage toliko da je zalepi za dobosh i to se bas puno gubi nekih 10 km/h i vise a oseti se dosta i u ubrzanje ..
A pocices i ti halucinirat kad stavis multivara Spenser
.. Jer to je bog za piaggio kako je samo linearna voznja po grad ubrzanje ko da vozis neki veliki motor i cepas sve zivo u gradu zezas sve ostale videces kad stavis necu sad da ti otkrijem sve
..
7
This topic is locked
...
.
Daj meri GPSom.. 
, a lepo nigde nije naginjao prvo stegnuo na cilindar ondak na blok ..
...
..
